九巴當然唔會加車啦,因為政府保鐵打壓巴士、路面有Quota、車隊有Quota、唔夠巴士、唔夠司機... 咁囉。
但唔知點解,今次政府只係打壓九巴,又唔打壓城巴呢? |
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回復 11# 的帖子
聯營既唔係你加就我加
咁係唔係若果九巴加車落去既係唔係又要講? |
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原帖由 barca_399 於 2010-5-23 18:11 發表 
新城呢D咁進取O既加班一定唔會死錯人....
睇過115 新巴0645 0700 新加O既頭班.....係頂閘過海
好多旺區線既頭班車係好多人坐
82 106 682 往港島 42 4 116 106
唔一定係115 獨有 |
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原帖由 PB602 於 2010-5-23 23:21 發表 
九巴當然唔會加車啦,因為政府保鐵打壓巴士、路面有Quota、車隊有Quota、唔夠巴士、唔夠司機... 咁囉。
但唔知點解,今次政府只係打壓九巴,又唔打壓城巴呢? ...
港島 quota 城巴大把 , 求其減一條線班都得
九巴就得過海線既 quota , 你叫佢邊到執個 quota 位仗俾 681P .. |
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原帖由 kay 於 2010-5-24 11:40 發表 
睇黎之前赤柱巴士減班放出黎既quota有著落喎
今次的受害者係10號 |
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傘外的世界有一片蔚藍
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原帖由 053h4 於 2010-5-24 15:59 發表 
九記同城巴作風都好唔同
繁忙時間, 銅鑼灣灣你(或金鐘)無quote, 就拆一堆線, 下繁係中環開特車去大西北
朝早又有車去到金鐘
九巴要執一執, 好好利用quote資源, 點會話完全無條件優化服務 ...
僵化的政策係令到好多市民都受苦的
佢一早就要咁做, 唔止香港島, 九龍的彌敦道, 龍翔道都要咁做 |
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Mandy+263M=HG6729
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