輕鐵歷史多問（求證）

本人在Hkit**k、討論.com.hk…等多個討論區找尋過資料，都是陳年老舊的post或出現岐義。因此，本人欲將問題併在此提出。

輕鐵於1988-09-18正式啟用前：
1. 「良田」是指那個車站？（良景╱田景）
2. 初plan是否為「505,506,507,512,610,611,612」路線？有錯請指出
3. 續上，512及612是否同時段運行？

1988-09-18通車後：
4. 是否通車當天，610、611、612南行已（改）經麒麟，505已（改）為逆時針經兆康？
5. 續上，有沒有確實恢服正常走線的日期？（1990年）
6. 初期，是否505、506、507使用安定以南迴圈不經友愛，612則經友愛？
7. 續上，612以「安定」為總站，但會否在友愛停留較長時間？（刁轉問題）
8. 初期元朗總站在相對現時那一個位置？出入總站的走線如何？

1990年代：
9. 路線511在1990年7月22日取消，有錯請指出
10. 路線722是否在兆康3號月台作較長時間停留？
11. 屯門碼頭總站7號月台的起用日期

西鐵附帶工程：
12. 在2002-12-18兆康站曾發生出軌事故，是否即日505改回使用5號月台？期後再度改回6號月台為何時？
13. 杯渡路高架橋杯渡站接口的完工前接駁工程（即由接臨時落橋軌改為接新橋路軌）在何時（日期）進行，有沒有在夜間停用路段（即提早尾班車）？
14. 當興建高架橋時，市中心站與杯渡路之間的原有軌道有沒有被移動，旁邊的「屯門XX會路」有沒有收窄？
15. 本人翻查過L**iCSC的資料，發現有關杯渡路高架橋市中心站接口的完工前接駁工程相關的內容有矛盾，因此本人欲求將四個月台的軌道由接駁地面臨時軌改為接駁高架橋軌，相關的工程日期以及詳情。（約2003年7至9月）
16. 求杯渡路高架橋河田站接口的兩次轉軌工程的日期及詳情。（即在高架橋動工前及落成後）
17. 根據L**iCSC的消息，2003年5月2日，天水圍總站一帶進行軌道改建，是同時處理天悅端的軌道還是只處理銀座端的軌道？
18. 續上，2003年5月20至23日，及6月5、6日，預留區支線接口進行兩次軌道改建，兩次分別是處理那兩端軌道？

多謝回答提供資訊

[ 本帖最後由 lrt505 於 2010-5-22 10:45 編輯 ]

原帖由 lrt505 於 2010-5-22 00:54 發表
本人在Hkit**k、討論.com.hk…等多個討論區找尋過資料，都是陳年老舊的post或出現岐義。因此，本人欲將問題併在此提出。

輕鐵於1988-09-18正式啟用前：
1. 「良田」是指那個車站？（良景╱田景）
2. 初plan是否為「505,506,507, ...

13. 好似收車先整...
14. 我記得係有, 果時無論架輕鐵由杯渡 / 新發去市中心, 都不停轉完左,又完右...

原帖由 lrt505 於 2010-5-22 00:54 發表
輕鐵歷史多問（求證）本人在Hkit**k、討論.com.hk…等多個討論區找尋過資料，都是陳年老舊的post或出現岐義。因此，本人欲將問題併在此提出。

輕鐵於1988-09-18正式啟用前：
1. 「良田」是指那個車站？（良景╱田景）
2. 初plan是否為「505,506,507,512,610,611,612」路線？有錯請指出
3. 續上，512及612是否同時段運行？

1988-09-18通車後：
4. 是否通車當天，610、611、612南行已（改）經麒麟，505已（改）為逆時針經兆康？
5. 續上，有沒有確實恢服正常走線的日期？（1990年）
6. 初期，是否505、506、507使用安定以南迴圈不經友愛，612則經友愛？
7. 續上，612以「安定」為總站，但會否在友愛停留較長時間？（刁轉問題）
8. 初期元朗總站在相對現時那一個位置？出入總站的走線如何？

1990年代：
9. 路線511在1990年7月22日取消，有錯請指出
10. 路線722是否在兆康3號月台作較長時間停留？
11. 屯門碼頭總站7號月台的起用日期

西鐵附帶工程：
12. 在2002-12-18兆康站曾發生出軌事故，是否即日505改回使用5號月台？期後再度改回6號月台為何時？
13. 杯渡路高架橋杯渡站接口的完工前接駁工程（即由接臨時落橋軌改為接新橋路軌）在何時進行，有沒有在夜間停用路段？
14. 當興建高架橋時，市中心站與杯渡路之間的原有軌道有沒有被移動，旁邊的「屯門XX會路」有沒有收窄？
15. 本人翻查過L**iCSC的資料，發現有關杯渡路高架橋市中心站接口的完工前接駁工程相關的內容有矛盾，因此本人欲求將四個月台的軌道由接駁地面臨時軌改為接駁高架橋軌，相關的工程日期以及詳情。（約2003年7至9月）
16. 求杯渡路高架橋河田站接口的兩次轉軌工程的日期及詳情。（即在高架橋動工前及落成後）
17. 根據L**iCSC的消息，2003年5月2日，天水圍總站一帶進行軌道改建，是同時處理天悅端的軌道還是只處理銀座端的軌道？
18. 續上，2003年5月20至23日，及6月5、6日，預留區支線接口進行兩次軌道改建，兩次分別是處理那兩端軌道？

多謝回答提供資訊

1. 良田係指地區/段, 包括良景田景.
2 & 3. 話就話路線圖上有出現過512, 但時間表係無512既.
4. 當時未開始起兆康-彩暉橋, 所以未改道.
5. 東北起好開始試車之前還原既.
6. 要查時間表.
7. 點都有一兩分鐘停.
8. 物元朗東小巴站果三條坑囉. 個公廁就係站頭. 未有西鐵站之前, 朗日路正正貼住新元中一個圈, 舊路物照拍住行一個圈.
9. 跟611.
10. 總站當然有時間停.
11. 都要查時間表.
12. 請到某website查閱有關公告.
13. 當時係半夜攪既, 其實個個位都唔係即刻改, 而係裝個分叉位/波口, 到行得果陣就轉方向, 行順左就搵日拆波口裝直軌.
14. 收左市中心巴士站至杯渡路口一段行人路黎推條舊軌出去, 但無收窄鄉事會路.
15. 無矛盾, 市中心1先直駁上去, 市中心3預定位, 而杯渡站西行做上面13.果様野, 到22號晚cut斷市中心2去新發的黎通市中心3, 同一晚改埋杯渡站東行, 咁就可以23號將市中心北行同來往杯渡站都上晒橋, 淨番河田-新發-市中心行橋底舊路. 到河田果邊駁通埋南行上橋就全面行新橋.
16/17/18. 搵得番d記錄至有得講, 但天榮路兩頭係比較大工程, 要起石屎黎裝新路軌, 所以有一晚係早左收翠湖段黎做野.

[ 本帖最後由 lzengalau 於 2010-5-22 02:19 編輯 ]

1. 試車期間，507以「良田」為總站
4. 本站舊文有指通車一開波已經繞經麒麟
8. Sorry, Difficult to Read
12. 本站舊文有指出出軌後505立即還原至月台5，再在2003年暑假改回月台6
13. 本人是問日期，裝波口在斷續的短宵能否完成？
15. 有數段時間是同方向四線列車（505,507,614,720）共用市中心站一月台，但日期受到爭議
17. 2003-05-02一晚只能幹不太大的工程，但若是接軌工程能完成那裡？

原帖由 lrt505 於 2010-5-22 10:59 發表
1. 試車期間，507以「良田」為總站
4. 本站舊文有指通車一開波已經繞經麒麟
8. Sorry, Difficult to Read
12. 本站舊文有指出出軌後505立即還原至月台5，再在2003年暑假改回月台6
13. 本人是問日期，裝波口在斷續的短宵能否完成？
15. 有數段時間是同方向四線列車（505,507,614,720）共用市中心站一月台，但日期受到爭議
17. 2003-05-02一晚只能幹不太大的工程，但若是接軌工程能完成那裡？

1. 車牌出"良田", 但站同時間表寫田景.
4. 要查時間表.
12. 出事後唔入得兆康/6, 當然要改啦.
13. 無確實日期, 不過係7月中之前, 橋上面一舖好路軌就可以裝接駁波口, 以便試車. 3個鐘夠裝一個波口, 因為好多野之前做定先.
15. 只係公告所講果個(零)禮拜.
17. 同13. 一樣, 好多野做定先, 所以d野係逐少逐少幾米範圍咁做, 而唔係話一晚就成套野擺落去.
8.



[ 本帖最後由 lzengalau 於 2010-5-22 12:06 編輯 ]

8. 即係係元朗總站落車既乘客要陪住架輕鐵繞一個大圈先落到車？

原帖由 lrt505 於 2010-5-22 13:14 發表
8. 即係係元朗總站落車既乘客要陪住架輕鐵繞一個大圈先落到車？

以前個圈係共用路面, 雙線單程向東(博愛)行車, 右線係巴士+輕鐵, 所以成個圈都無位起站, 只有果度夠起三個月台. 以前既元朗四圍都無野, 無幾何有客搭入去.

咁而家既元朗總站係幾時搬入去？D舊路軌又點樣拆？

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-5-22 17:40 發表
咁而家既元朗總站係幾時搬入去？D舊路軌又點樣拆？

確實日期或者要搵番d陳年野出黎至知. 不過同新元中入伙日期唔爭得遠, 另應該搬左總站至有614.
當年無攪咁多野(裝接駁波口), 直接一拆一裝來回方向兩段仔路軌, 但印象中好似出左事, 攪到頭車遲左開. 舊圈唔行之後物慢慢拆, 舊站有d野留得番既物留低, 好似售票機之類.

19. 通車初期路線504係乜野？

可能性一：507短途，友愛至大興北
可能性二：505北行