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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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One Door Closes Another Door Opens
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原帖由 peterkwan 於 2010-5-26 09:22 發表 
有. 今朝見元州街站已出乘客通告.
41現時長青頭車為0550,那麼提早至0520後,會否順便改了頭數班車的開車時間?
還是只是加一班0520?(若是後者,變了相隔30分鐘一班)
個人認為,頭數班車應該這樣開車時間較理想:
0520, 0545, 0610, 0630.... |
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還看香港公交
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原帖由 eric278 於 2010-5-26 09:29 發表 
41現時長青頭車為0550,那麼提早至0520後,會否順便改了頭數班車的開車時間?
還是只是加一班0520?(若是後者,變了相隔30分鐘一班)
個人認為,頭數班車應該這樣開車時間較理想:
0520, 0545, 0610, 0630.... ...
30分一班有乜問題? |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 迷你多啦 於 2010-5-26 10:08 發表 
我覺得九巴取消44S
並以41加開05:20班次取代
會唔會變相係用多左成本
路程遠左之餘
又用空調車同每個人收少$0.9
不過客可能會多返少少
或者係青衣同出到九龍加埋可能都會多十幾人上車
但如果全程車人數同現時44S差不 ...
遲下41拎2架b7來行,咪慳到成本囉 |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 迷你多啦 於 2010-5-26 10:08 發表 
我覺得九巴取消44S
並以41加開05:20班次取代
會唔會變相係用多左成本
路程遠左之餘
又用空調車同每個人收少$0.9
不過客可能會多返少少
或者係青衣同出到九龍加埋可能都會多十幾人上車
但如果全程車人數同現時44S差不 ...
隨時新單層比舊熱狗更省營運開支
不過他日變41X,不知頭班怎處理。 |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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原帖由 Choi 於 2010-5-26 11:45 發表 
隨時新單層比舊熱狗更省營運開支
不過他日變41X,不知頭班怎處理。
九巴肯將41變特快先算啦... |
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回復 6# 的帖子
始終41cover到既地方係多D...
又可以當係德政... |
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