原帖由 HV7025 於 2010-5-27 20:05 發表 
另外返正題: 雙掛接車副偈通常放邊度?
一般後置引擎掛接車, 機械好似已經幾複雜hkitalk.net' v9 H) N3 J' ^+ e% x* O( C' |
雙掛接應該唔會係後置引擎? 有錯請指正
青年同宇通的25米都係第一節中置發動機 |
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總站都無位擺  |
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原帖由 YYF 於 2010-5-28 01:21 發表 
點解香港單層巴士都要限高?
唔清楚係咪法例所限, 高過某高度的巴士就要當做雙層.
否則, 過高的單層巴士可能會出現以下情況: 結果係過高的單層車難以在香港出現, 營運上亦無著數.
做傾側測試時, 單層巴士的過關的傾側角度係大過雙層巴士(無記錯單係35度, 雙係26度).
假如單層巴士無論做到幾高, 測試的標準都係一致的話.
太高的單層巴士測試時的情況, 大約等於拎架雙層巴士以單層巴士的通過標準做測試. 結果係點相信唔駛多講.
要夾硬令到佢過都得, 方法係通過加大底盤, 引擎等重量儘量降低重心. 但這會令營運變得不經濟.
有錯請指正. |
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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