港鐵車長更別一問

我想問吓港鐵車長係點樣編更?
係唔係好似巴士咁
有早夜輪更 特別更 早夜跳飛機輪更

巴士部就咁:
早更, 中更, 夜更, 兩味; (廠務, 通霄)

早更開4-6點左右, 收12點幾-3點幾 .
中更開1點左右收下繁後.
夜更接遲開ge早更ge車做到夜晚.

鐵路應該咁上下

原帖由 cy211 於 2010-5-28 19:59 發表
巴士部就咁:
早更, 中更, 夜更, 兩味; (廠務, 通霄)

早更開4-6點左右, 收12點幾-3點幾 .
中更開1點左右收下繁後.
夜更接遲開ge早更ge車做到夜晚.

鐵路應該咁上下 ...

重鐵其實都差不多
只是最早可以10點半左右放工

原帖由 3ad150 於 2010-5-28 22:58 發表


重鐵其實都差不多
只是最早可以10點半左右放工

朝早10點半 .. ?
即係開4點幾工, 冇lunch time直落 定係點 .. ?

原帖由 3ad150 於 2010-5-28 22:58 發表


重鐵其實都差不多
只是最早可以10點半左右放工

我經常係九龍灣11點左右就會見到有TO交替
想請問佢地係點樣放食飯？

鐵路無乜可能人停車停(除特別車)
那全日車是否就是以跳飛機方式來食飯？

原帖由 cy211 於 2010-5-29 17:18 發表

朝早10點半 .. ?
即係開4點幾工, 冇lunch time直落 定係點 .. ?

清晨5點半左右返工，出廠+3轉車
10點左右放早餐時間及15分鐘左右Spare Duty
理論上就11點半左右放工，不過間中可以渣3轉車後直接收工

原帖由 3ad150 於 2010-5-29 22:50 發表


清晨5點半左右返工，出廠+3轉車
10點左右放早餐時間及15分鐘左右Spare Duty
理論上就11點半左右放工，不過間中可以渣3轉車後直接收工

固定果幾個人做 定係每月輪?
工時咁短 .. 冇補水 . ?　同返足7日 .. ?

係唔係晚繁早收車既KTL 016、003、005、008等內既司機都係夠鐘收工??

原帖由 cy211 於 2010-5-29 23:35 發表

固定果幾個人做 定係每月輪?
工時咁短 .. 冇補水 . ?　同返足7日 .. ?

人人都有機會
重鐵車長每周工作大約42小時，每日返6-10小時不等。
除此之外，每周可以休息至少一天

每條線更表都大同少異，但因為地理環境唔同，所以放飯休息等都會有方法相就而有唔同

因為鐵路業19個鐘運作，所以都係用樓梯更，撇除peak同non peak呢個車輛問題，都係一個出去一個返黎咁接更休息...

而收廠車的車長除左有d可以收工外，都會順便放埋break之後再接車繼續再工。都因為咁多班次到車，所以去到一d交更的中途車站，經常都可以見到交更出現

就係呢個情況，其實都冇話點樣早中夜更