[原帖由 cktse 於 2010-5-28 17:40 發表 
titan係咪唔會就咁駁泵把就拖?
拆泵把拖時, 後面要有司機控制軚盤, 同埋要駁風喉
呢部拖車有冇呢兩個設備?
[ 本帖最後由 sutrak 於 2010-5-28 18:09 編輯 ] |
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架titan 唔係連只係擺街都擺到唔識行掛?!   |
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stagecoach。megabus。citylink
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回復 1# 的帖子
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那部Titan的引擎是綠色，不知是否換了較環保的引擎呢？ |
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에이핑크 대박!
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原帖由 dongfeng 於 2010-5-29 00:57 發表 
那部Titan的引擎是綠色，不知是否換了較環保的引擎呢？
應該係換o左Cummins C系列引擎, 所以部車行起上o黎d聲同兩軸Trident 好似....... |
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原帖由 nickk 於 2010-5-31 11:20 發表
港鐵巴士都係咁拖…
還有城巴那部 Volvo FH10（M4）。
原帖由 ML29 於 2010-5-30 16:14 發表
未必，英國那邊拖巴士一向比較喜歡吊起頭軸。
至少我見過NXWM的壞車大部分都是這樣拖回廠……
以前見過城巴那部 Volvo 拖巴士，情況都是像上圖般繁複，即是先吊起頭軸、擺放木頭之類在頭軸、再移動吊桿拖行，回到車廠時便重複相反的步驟，通常城巴用那部拖車時是拖動沒有動力的巴士，所以有時會見到回廠後要用廠內的叉車推動壞巴士到維修坑處理。 |
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喵...
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