2010年6月份九巴/龍運車輛調動消息

咁多人唔想要批單層，我抵諗啲要咗佢，比274P，265S全日同開多條大埔屯門線喇！

原帖由 kingprowm 於 2010-6-3 19:49 發表
AVC 載客量 75
ASC 載客量 81

邊度搵架載客量得 36 人的車, 268/9B 用 75-81 人既車一定夠載

36 係講緊坐位數量, 另外果 81-36=45 個位係企位
你唔係要大部份客都企成個鐘巴士入大西北卦

原帖由 FBI2 於 2010-6-3 21:38 發表


而家區議會大晒咩？263M雙換單一樣搞到頂閘,九巴有冇因此而轉番用雙層?

263m頂閘我諗難得一見

um...當屯門公路(大欖段) or 屯門公路返屯門係汀九打後有事故...
我諗263M就可能有用... 當然呢個時候亦有人選擇搭西鐵..

263M 早夜更先各有一次會遇上頂閘, 唔知咁樣駛唔駛換返部ADS 佢呢
其餘時間 24 座小巴都可能坐得晒

原帖由 petcity 於 2010-6-3 22:37 發表


算喇，有關站友最鍾意將D豆豉化做籃球咁大
有時D野睇完笑左咪算

263M轉單層真係未見過頂閘，恕我見識少

豆豉化做籃球,我何德何能?去粉嶺搵異士啦,相信成功率很高.
講番263M,整體客量的確少得可憐,不過平日放工時間大欖上車返元朗係會頂閘的.

原帖由 petcity 於 2010-6-3 21:59 發表


今年RDP加單層基本好多都係被否決
否則而家咁多大單層都唔駛煩點放

同埋去年落單既線好多打左折，例如46本身計劃
係加三架，結果落得一架，同埋好多事後都俾人
話仲乜加單層 ...

講真，呢批長單盡量落短途線啦，或者係冇乜客既線。
城仔都大把單ＭＡＮ啦，咪一樣可以用得其所，最重要係睇下落邊條線而已。
以下係我個人既落單心水路線：
3M,3P,7M,8,8A,8P,11D,12,14C,16M,26M,28A,32B,37M,38A,39A,54,70K,71A,71B,71K,71S,73,73A,81M,82K,82M,84M,86A,94,99,203,208,
216M,224M,234A,238M,248M,249M,261,270,272K,275,278K,283,284,286M,289K,296M,692

以上只是個人意見，部分路線朝早也會頂閘，不過只頂１－２班，所以問題不太大。