2010年6月份九巴/龍運車輛調動消息

原帖由 FBI2 於 2010-6-3 23:02 發表


講真，呢批長單盡量落短途線啦，或者係冇乜客既線。
城仔都大把單ＭＡＮ啦，咪一樣可以用得其所，最重要係睇下落邊條線而已。
以下係我個人既落單心水路線：
3M,3P,7M,8,8A,8P,11D,12,14C,16M,26M,28A,32B,37M,38A,39A,54,70K,71A, ...

248M, 249M 都轉單層, 請問你有冇搭過呢 2 條線 ?

原帖由 LRT1027 於 2010-6-3 23:19 發表

248M, 249M 都轉單層, 請問你有冇搭過呢 2 條線 ?

我屋企係青機附近,點會冇搭過呢?
我quote呢2條線,主要係想佢由雙轉單然後加車,將班次再加密d,做到273既效果,因為始終呢2條係短途線,密車總比開大車好.

原帖由 petcity 於 2010-6-3 23:15 發表


人地係用黎加密班次
而家九巴係一換一

計下先，而家有７０架ＡＶＣ，點分先最好呢？
273用左8架,可以甩多2架ASC上AVC,當上10架.
270行到12米,只係成日用翠麗條坑作藉口,當佢焗住上6架.
273B上2架,甩2架雙層,此線玩全單都得,最盡上5架.
78K上4架.
77K如果唔夠短車,都要夾硬拎AVC上掛,上2架.
261上2架.
278K上4架.
289K上1架.
286M上2架.
84M上2架.
82K上4架.
81M上1架.
82M上3架.
70K上1架.
71K上2架.
73上2架.
73A上2架.
54上5架.
251A上3架.
276B上2架.
7M上1架.
692上2架.
224M上3架.

呢度加晒大約都有70架啦...

原帖由 FBI2 於 2010-6-3 23:21 發表


我屋企係青機附近,點會冇搭過呢?
我quote呢2條線,主要係想佢由雙轉單然後加車,將班次再加密d,做到273既效果,因為始終呢2條係短途線,密車總比開大車好. ...

而家九巴唔夠車, 唔夠人
仲點樣將d 線加密班次, 加車 ?
唔好 fantasy 啦
249M 下午 6-7 分鐘一班, 好多時美景都上滿一車 IVE 客啦

原帖由 FBI2 於 2010-6-3 23:33 發表


計下先，而家有７０架ＡＶＣ，點分先最好呢？
273用左8架,可以甩多2架ASC上AVC,當上10架.
270行到12米,只係成日用翠麗條坑作藉口,當佢焗住上6架.
273B上2架,甩2架雙層,此線玩全單都得,最盡上5架.
78K上4架.
77K如果唔夠短車,都要夾 ...

270 翠麗花園巴士總站車坑唔係一個問題喎

54, 251A 行唔到 12 米, 唔駛諗

原帖由 FBI2 於 2010-6-3 23:02 發表


講真，呢批長單盡量落短途線啦，或者係冇乜客既線。
城仔都大把單ＭＡＮ啦，咪一樣可以用得其所，最重要係睇下落邊條線而已。
以下係我個人既落單心水路線：
3M,3P,7M,8,8A,8P,11D,12,14C,16M,26M,28A,32B,37M,38A,39A,54,70K,71A, ...

3M,3P,94,99同埋203等線唔用得長車
仲有閣下是否肯定上述各線用單層一定夠載?
試想像下返/放學時3M/3P整架單層啲客會點諗?

原帖由 LRT1027 於 2010-6-3 23:52 發表

270 翠麗花園巴士總站車坑唔係一個問題喎

54, 251A 行唔到 12 米, 唔駛諗

54哪段路行唔到12米？

原帖由 天瑞總站 於 2010-6-3 23:50 發表

77k點唔夠都唔會拎AVC掛?????

拎唔係唔得既 , 不過第一日行既話撞硬車都有份囉

至於 270 果度 , 除非翠麗果邊同意擴闊路面啦 , 唔係都唔駛旨意呀

[ 本帖最後由 AD18 於 2010-6-4 02:40 編輯 ]

原帖由 FBI2 於 2010-6-3 22:51 發表


豆豉化做籃球,我何德何能?去粉嶺搵異士啦,相信成功率很高.
講番263M,整體客量的確少得可憐,不過平日放工時間大欖上車返元朗係會頂閘的.

恕我從一位常企大欖隧道稽查朋友口中得知,263M頂閘? 得,試過九個字一班就會