2010年6月份九巴/龍運車輛調動消息

原帖由 nickhei 於 2010-6-12 19:32 發表


JX8315又同JX8314分開 ，其實呢2兄弟性能都幾好。

41要歐3化但就轉JA5674，KR3694以前掛42同36B都係爬山豬，上斜問題唔大

首先而家已經唔玩歐三化。
其次,估唔到你提及果三部豬嘅性能可以同個好字拉上關係 ......

[ 本帖最後由 3158 於 2010-6-12 22:13 編輯 ]

原帖由 nickhei 於 2010-6-12 22:02 發表


個人覺得可以考慮42，以前青衣廠都係派豬，九廠派咁耐豬都冇問題

我諗到其實可去 2E, 2E 行豬都得啦, 但唔知點解用躉

原帖由 kingprowm 於 2010-6-12 19:50 發表


鬼叫荔廠歐三車嚴重不足, 歐 345 化一定要等新車啦

荔廠收幾架膠豬都幾頭痛, 係咁俾人當波咁踢,
唔知如果 235 車長 port 車既話, 仲可以去邊

[講笑]掟去66代果三部熱豪

跟住將GK2926,GK9636,GK9112調入U廠代FP7359,FU7371,FY3145[/講笑]

[ 本帖最後由 HE7921 於 2010-6-12 23:48 編輯 ]

我個人認為 12A 架 JG175 幾好...
我聽 12A d 師兄評價亦不算太差...
調往 235 相信只係想金車統一車型...
相反 12 號果兩架就真係差d喇，
早更時常比後車 GE1943 追到

係既話就應該全線掛歐三豬la
41係全部掛牌一齊輪,架架都有機會order 42A

唔評論新掛235個三隻豬既上斜表現，反而想知道豬能否輕鬆應付石蔭區既幾個窄彎

其實而家36M同41咁樣一豬一dent都幾怪下，可以試下兩者對調。41要歐三既可以搶埋12A部KR8423（JX8314要攝948咪又係用緊歐二）

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-6-13 08:50 發表
唔評論新掛235個三隻豬既上斜表現，反而想知道豬能否輕鬆應付石蔭區既幾個窄彎

其實而家36M同41咁樣一豬一dent都幾怪下，可以試下兩者對調。41要歐三既可以搶埋12A部KR8423（JX8314要攝948咪又係用緊歐二） ...

235 又唔似得 35A 要經過咁多窄彎, 只係石蔭街市果邊窄少少,
其實應該冇乜問題既

原帖由 7340 於 2010-6-12 18:59 發表
FP5039續左牌無耐,唔會等退掛 ?

查資料，FP5039係278K正字軌掛牌，但過去幾個星期日走去捕278K既時候都見唔到佢，究竟係咩回事呢？