2010年6月份九巴/龍運車輛調動消息

原帖由 nickhei 於 2010-6-15 16:43 發表

相信大埔同北區人好明白膠豬好難頂，特別係277X

我住大埔,膠豬對我來講唔算特別惡頂(當然個別行車表現差劣的車輛除外) ..
最怕反而係 3+2,坐滿晒果時逼到好似貨車入面 D 貨咁。

原帖由 kingprowm 於 2010-6-14 23:51 發表


荔廠膠豬比人當波咁踢, 不如掛超短途線 39M, 248M 啦

唔好煩
直接送走佢地丫唔該

代HV8230

*膠豬掛37M又得唔得呢?

講真大家講到膠豬咁差
不如送埋黎比水廠啦
水廠反正已經係膠豬集中營
拎多兩部又可以幫水廠既線加下金
我自己就覺得膠豬坐得最起碼比3+2好
表現又唔係真係話差到咁難接受(極品除外)

18/6:
(L)
38: JC1343 > HT5669
41: KR9045 > JC1343
43A: FF1526 > HL1732
44: HL1732 > KR9045

原帖由 EU9513 於 2010-6-15 19:21 發表
代HV8230

*膠豬掛37M又得唔得呢?

不過37M一樣要爬山

唔知238M海濱總站條坑行唔行得膠豬?

我反而驚荃鐵唔夠轉

277X坐膠豬點都舒服過坐3+2康豪掛
其實膠豬既表現都唔係好差姐
水廠既膠豬我坐過既都冇咩邊部虧
273A掛牌果幾部都幾好

原帖由 7340 於 2010-6-16 10:11 發表
277X坐膠豬點都舒服過坐3+2康豪掛
其實膠豬既表現都唔係好差姐
水廠既膠豬我坐過既都冇咩邊部虧
273A掛牌果幾部都幾好

可能因為膠豬出牌果陣荔廠本身一架都冇入過,
全部都係其他廠調入去, 所以食親都係虧豬啦