原帖由 亞空 於 2010-6-16 23:29 發表 
41M蛇車好似要order 42C同243M???搵架載客量高d既11m去應付e兩線 ?
咁講又可能係,今次三部康豪上掛既線都要柯打41A,42C |
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原帖由 tomchanhk 於 2010-6-17 09:44 發表 
之前有人問點解40冇啦啦上架電躉,我個時都話冇用既咪暫時擺係40到囉
不過唔知係咁快就拎返走姐,仲要金換白,金換白都唔緊要,仲要2+2換3+2....
不過原先上多架電躉係俾40加咗部1車改咗柯打用,
宜家個字軌換3+2白板,冇 ...
如果係咁 , 就唔好換走 31 架 JU5958 啦
40 直接換銀柱龍
而家架 HZ8186 表現真係不敢恭維
當初直接將 HZ8186 上 43A 咪得囉 |
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原帖由 samsam690 於 2010-6-16 20:03 發表 
19/6:
12: GF2543>GE9596
12: GE1943>GF1242
31B: GL8946>HC1096
40: GJ4721>FK2988
40: JU5958>FK3292
41M: HC1096>GE1943
43A: GJ4622>JU5958
43A: FK3292>HM2562
43B: FK2988>GF2543
43M: HM2562>GF1912
43X: GE ...
搞錯,40要CUT金比43A加金
43A仲多金過43,43B
又繼44M後用歐2AV |
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原帖由 FBI2 於 2010-6-16 22:18 發表 
荔廠班車務冇野呀? 得閒無事就搵d車左調右調,但係又冇乜建設性.人地279x假假地都加2架金,荔廠呢?得條43A叫做有D進步,其他真係唔知點解要換.
D康豪唔知調黎調去玩咩= =
43A進步=40退步....
40真係超慘 |
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原帖由 3ASV427_KS8246 於 2010-6-16 22:58 發表 
咪係囉, 完全唔見得43A需求增加低地台巴士
43X仲咩要換返黃柱龍, 噤之前又換AV
情願佢唔換好過換啦
青衣廠真係燒壞腦
最唔鋸43A,40既調動 |
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