2010年6月份九巴/龍運車輛調動消息

原帖由 HB342 於 2010-6-17 01:16 發表


今個月41m 部S2 HC1507 要order 42c ....不過有冇輪字軌就唔知wo

243m 就應該冇喇 ...

另外41m 蛇車好似要order 馬場路線，唔肯定係咪

唔知點解 放假成日見 41M D AD行 43

原帖由 FD5410 於 2010-6-17 09:22 發表


43X 可能係司傅要求...

最慘係 40, 之前上架電躉代架膠躉以為派車開始好
點知轉過頭就俾架續牌車
荔廠為左 43A 真係...

因為之前比４３Ａ食得太多柴?

原帖由 GM3701 於 2010-6-17 16:10 發表

因為之前比４３Ａ食得太多柴?

43A叫食得太多柴，咁上水堆區內線又係乜？

40個方面，咪由JU4778做返個柯打囉

原帖由 GK9636 於 2010-6-16 22:15 發表


原12 1車GF2543係換做GF1242

GF1242 係 12 岩岩全冷個陣做過掛牌, 事隔 6 年又上掛 12

[ 本帖最後由 thomasman 於 2010-6-18 20:13 編輯 ]

荔廠依兩個月究竟做乜 ?
三兩日就換一換車, 個月半夾埋有成130個車務調動

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-6-17 04:24 PM 發表

40個方面，咪由JU4778做返個柯打囉

JU4778本身又要234A又要36
除非交俾其他線做

[ 本帖最後由 FT7052 於 2010-6-17 21:20 編輯 ]

原帖由 FT7052 於 2010-6-17 21:16 發表
荔廠依兩個月究竟做乜 ?
三兩日就換一換車, 個月半夾埋有成130個車務調動



JU4778本身又要234A又要36
除非交俾其他線做

咁又唔洗既,34車柯打交返俾35車做,還原基本步囉
35車做完234A做40P之後返40做之後再做36再返40
不過34車又變白板,35車又係咁做柯打,加埋依期K廠金出唔齊,甚至一部都冇出,行40既金車相對低咗...

原帖由 FT7052 於 2010-6-17 21:16 發表
荔廠依兩個月究竟做乜 ?
三兩日就換一換車, 個月半夾埋有成130個車務調動

尤其批康豪,一個月內都唔知調左幾多次

原帖由 thomasman 於 2010-6-17 21:06 發表

GF1242 係 12 岩岩全次個陣做過掛牌, 事隔 6 年又上掛 12

你係咪想講全冷?

原帖由 teddybus 於 2010-6-18 18:55 發表


你係咪想講全冷?

謝謝, 已改正

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-6-17 16:24 發表

43A叫食得太多柴，咁上水堆區內線又係乜？

40個方面，咪由JU4778做返個柯打囉

係食足7架wo
得金車唔係