804 啲車好殘

上次我搭EC8760頭二三波都OK,但一上四玻就有怪聲,死踩爛踩先去到73

相比起點都好803=,=804間吾時都有6LS行下 不過講到尾 新車都係哂803k度=ｏ=


已改,,多謝提點

[ 本帖最後由 ronald__170V3U 於 2010-5-29 23:35 編輯 ]

原帖由 3ASV427_KS8246 於 2010-5-29 10:31 發表


810都好多6LS, 804都有兩架, NM9561同ED548
而家803一家都冇, 成日食柴
漠視803需要, 成5架5LS, 6LS都冇, 除非5LS退晒先有可能

唔關事...有時行得就行啦
上到車就算..
就算行到100甘又點..
803好似無段路合法地行超過70

聽聞810 搵銀能力勁過803,804..
雖然803都唔差...

原帖由 ronald__170V3U 於 2010-5-28 23:59 發表
相比起點都好803=,=804間吾時都有6DS行下 不過講到尾 新車都係哂803k度=ｏ=

係6LS至啱

原帖由 LZ4519 於 2010-5-29 12:52 發表


唔關事...有時行得就行啦
上到車就算..
就算行到100甘又點..
803好似無段路合法地行超過70

聽聞810 搵銀能力勁過803,804..
雖然803都唔差...

邊條線搵得多我唔知，呢d野好睇間公司係咪顧形象。不過大家見過/坐開就知，呢間公司係'行得就行啦'既心態去營運，相比進智/捷輝，真係差好遠啊！
要有靚車坐，等佢唔玩咪有囉

批車日行夜行,
再新既車都係死...

再加上班司機既楂法完全係催殘批車

原帖由 LZ4519 於 2010-5-29 12:52 發表


唔關事...有時行得就行啦
上到車就算..
就算行到100甘又點..
803好似無段路合法地行超過70

聽聞810 搵銀能力勁過803,804..
雖然803都唔差...

810放工時間偉華可以有30 40人排隊咖...不過好彩ge話班次都幾密 雖然經常都兩架一齊番
PS.803 十架有九架都開到70幾80..好積極過燈咖=,=仲有早繁可以不經富安沙田醫院落高速~

原帖由 da93 於 2010-5-29 23:28 發表
批車日行夜行,
再新既車都係死...

再加上班司機既楂法完全係催殘批車

咁又係~而且夜晚仲有805s添.....

原帖由 tinlong117 於 28-5-2010 10:55 PM 發表
上次我搭EC8760頭二三波都OK,但一上四玻就有怪聲,死踩爛踩先去到73

804算好啦
803果堆......唉

原帖由 ronald__170V3U 於 2010-5-29 23:30 發表


810放工時間偉華可以有30 40人排隊咖...不過好彩ge話班次都幾密 雖然經常都兩架一齊番
PS.803 十架有九架都開到70幾80..好積極過燈咖=,=仲有早繁可以不經富安沙田醫院落高速~ ...

810 由馬市去沙市洗唔洗15分鐘??
如果佢多流水的話 , 一轉車都可能有200 蚊收入