單層 690 的先驅

用單層行，係佢發明既～　

690中/九年代
i.e冇MTR
客量都咁差？

原帖由 c98q79 於 2010-5-29 08:06 發表
690中/九年代
i.e冇MTR
客量都咁差？

當年102,301等等都用過DC, 唔關客量事

冇地鐵既年代
呢部DC 去到寶仁樓應該頂閘了吧

原帖由 c98q79 於 2010-5-29 08:06 發表
690中/九年代
i.e冇MTR
客量都咁差？

加多架車畀你行,理得佢細車定大車

一路覺得中巴690最驚嚇的派車係LX,
今日正式變成DC

原帖由 MP6513 於 2010-5-29 10:21 發表
冇地鐵既年代
呢部DC 去到寶仁樓應該頂閘了吧

繁忙時間康盛花園/翠林已上爆都唔奇

原帖由 5074 於 2010-5-29 12:07 發表

繁忙時間康盛花園/翠林已上爆都唔奇

我 諗 出 DC 都 係 做 朝 早 打 仗 車 / 特 車 / 短 途 車 ...
或 者 中 午 食 飯 車 , 行 全 日 車 就 真 係 誇 左 D .

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-5-29 10:44 發表
一路覺得中巴690最驚嚇的派車係LX,
今日正式變成DC

我仲係覺得LX神奇好多
當年DC都叫做係新車, 而且當年298咁多人也不過係用單層
LX就真係...車齡同地區完全唔襯
以前o係將軍澳見到D細牌箱既3N,3BL, 部車仲舊過個市鎮好多, 已經覺得有D怪
LX o係將軍澳行就真係極大對比

呢架車咪廣告個架車既
我以為廣告個牌係改出黎架tim