三日後將上掛愛線690...但至今仍難以置信

先係中安慰獎有1A ATEU order一個月
之後中細獎有619 81XX 夜晚order
跟著中中獎7000行左4日拜年
終於...上左大獎 獲得ASU一部
不得不承認~690這條20%客量的愛線係如此「死好命....」

三日後將上掛...但至今仍難以置信
PC 6429


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[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2010-5-29 21:26 編輯 ]

某程度上可以讚揚 K 廠派車一視同仁, 唔似得 L 廠和 S 廠階級觀念咁重

原帖由 kingprowm 於 2010-5-29 21:38 發表
某程度上可以讚揚 K 廠派車一視同仁, 唔似得 L 廠和 S 廠階級觀念咁重

兩睇掛
33A同43X都有直梯

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-5-29 22:27 發表


兩睇掛
33A同43X都有直梯

33A 同 43X 客量又唔係低，批直梯車仲要行左 5, 6 年，
點似得 690 用架新車落地幾個月既車？

會唔會係冇線肯要ja...
始終渣過ASU既司機都唔太like批野...
102,104,118, 69X 呢d就... 另計

定係690經中環牙...
但K廠經中環既線唔只得690...

原帖由 leungfan 於 2010-5-29 22:43 發表
始終渣過ASU既司機都唔太like批野...
102,104,118, 69X 呢d就... 另計

唔太明你e兩句想點?

對有金雞上掛小弟愛線690
我都覺得有D難以置信
690唔係死好命既
假日全日都幾好客
應該有賺,,唔明點解運吉會計劃cut 690假日
但係我覺得今次九記係因為想全部金車過海
加上城記經常619 order d 81xx過黎
順便曬車掛
有時真係唔明九記點諗野,,不過都幾好
愛線終於有得掛新車

原帖由 kingprowm 於 2010-5-29 21:38 發表
某程度上可以讚揚 K 廠派車一視同仁, 唔似得 L 廠和 S 廠階級觀念咁重

S 廠就冇野好講...,, U are right ,
但 33A ,上倒ATE
    36B  上倒 ATE ,, Ps MM3327 <都上倒
    42A   上過 ADS ,, JC 4148 ,,
    238X 都唔係經常換車既線,,又中過ASU

原帖由 chan6723 於 2010-5-29 22:33 發表


33A 同 43X 客量又唔係低，批直梯車仲要行左 5, 6 年，
點似得 690 用架新車落地幾個月既車？

ASU e 款比較另類, 可能痛定思痛, 都係索性派去冇咩人搭o既地方

原帖由 傷情路 於 2010-5-30 16:56 發表
但係我覺得今次九記係因為想全部金車過海* x! C+ L  ^3 V+ p" p: g5 k
加上城記經常619 order d 81xx過黎
順便曬車掛

雖不是 K 廠線, 但想一講一 L 廠過海線
171 過海線的現在九記派車認真無言,
以前都 ok, CTB 無 81xx @ 171,
但是奇怪 35A 行過幾次 ASU, 171 都未行過,
其實九記上年上 ATE51 掛 171, 我認為 171 會慢慢加「直」,
但真的估不到 ATE 會掛 33A,
更加估不到 171 有 81xx,
我想 171 應該是少有九記比對面海落後的過海線
(現時九記 171 只有兩「直」-- ATE51(LB8591), ATE246(MF3411) )