原帖由 Wright---AVW16 於 2010-6-2 10:03 發表 
行返入上海街勉強可以，但由廣東道/新鎮地街行返出去對部分人黎講係好困難既事
都係落多過街口...直路咁行應該唔難...
彌敦道行落漆咸道南都唔只兩個街口，同埋仲要轉來轉去啦.. |
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你有你可愛，我有我好笑。
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原帖由 GD1570 於 2010-6-2 12:24 發表
都係落多過街口...直路咁行應該唔難...
彌敦道行落漆咸道南都唔只兩個街口，同埋仲要轉來轉去啦..
彌敦道行出去漆咸道南都仲可以一邊行一邊睇吓嘢
感覺比較好,行吓睇吓就到喇(冇咁遙遠)
相反,彌敦道出新填地街係冇乜嘢可以睇
感覺亦黑沉沉,治安亦冇咁好
所以大眾想971搬出去彌敦道都好正常 |
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咁我又唔明班區議員點諗喇...
明明出返去彌敦道都好好地..
係要霸住入廣東道..... |
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你有你可愛，我有我好笑。
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原帖由 JX9097 於 2010-6-1 10:11 發表 
當然,796C開辦嘅時候係冇諗過做流水
(因為計劃中會開703,由西九龍去啟德)
但係後來加新蒲崗分段係咪想代替703做埋流水?
呢個只有新巴而知
唔係話因為運吉唔批703咩? |
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原帖由 tofu 於 2010-6-2 16:22 發表
唔係話因為運吉唔批703咩?
但 係 而 家 啟 德 都 仲 係 發 展 中 , 703 都 無 條 件 開 啦 .
可 能 新 巴 覺 得 我 有 呢 條 線 既 經 營 權 無 謂 晒 佐 佢 .
試 下 放 係 796C 度 又 可 以 運 用 到 呢 個 經 營 權 ,
又 可 以 提 升 客 量 執 下 流 水 客 . 何 樂 而 不 謂 . |
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回復 105# 的帖子
我諗真係要睇下啟德的發展係點樣...
如果佢可以俾到巴士入去的話，703都應該開到既..
當然，到時796C仲會唔會有雙向分段就另計啦...
再者，以現時796C的客量，我又覺得新巴整個雙向分段除左可以搶下客外
仲可以善用資源，都係可行既.... |
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你有你可愛，我有我好笑。
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原帖由 cong 於 2010-6-2 16:46 發表
ot一問, 其實 796C 果個雙向分段多唔多人用呢?
比 起 初 出 , 而 家 都 算 多 . 要 用 只 因 為 平 .
但 始 終 都 係 班 次 問 題 , 唔 會 真 係 刻 意 去 等 796C . |
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回復 108# 的帖子
除非真係熟客仔或咁岩撞到...我相信無咩人會因應貪個分段而等廿分鐘車囉...
搭2A都只係貴$0.4。 |
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你有你可愛，我有我好笑。
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回復 109# 的帖子
往 南 昌 會 好 D , 始 終 可 以 起 幾 飛 .
等 到 就 你 好 彩 , 等 唔 到 都 有 其 他 線 揀 .
往 將 軍 澳 就 真 係 要 刻 意 等 先 得 .
刻 意 去 等 都 會 比 番 D bonus 你 , 大 部 份 時 間 都 會 有 位 坐 .
值 唔 值 去 等 就 閣 下 自 理 . |
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