昨午在藍灣等118等左半個鐘....

昨午4時許 , 係藍灣當走左一架城記118的8xx後 , 結果後邊的81xx同3xx的118 無故私牌駛離藍灣..
亦有部8xx突然由118 駛離118條坑改行8x , 之後更有架8129 的118返藍灣後又私牌走人.....結果 ,
來左兩架85同606,多架8x ,788 ,789開出後 , 才有兩架九記118 的金巴返藍灣埋站上客 !!!等左成
半粒鐘 , 當時好多乘客埋怨等咁耐車....而架118金巴過左樂軒台個站後已告頂閘過海...唔知昨日搞
什麼東西 ,多架城記時段118返藍灣後突然私牌駛離藍灣總站...

原帖由 ma2 於 2010-5-30 18:06 發表
昨午4時許 , 係藍灣當走左一架城記118的8xx後 , 結果後邊的81xx同3xx的118 無故私牌駛離藍灣..
亦有部8xx突然由118 駛離118條坑改行8x , 之後更有架8129 的118返藍灣後又私牌走人.....結果 ,
來左兩架85同606,多架8x ...

118 藍灣半島平日城巴時段在 16:20 結束, 過左自己時段的車梗係私牌走人啦

原來係咁..THX!~

咁呢鋪係唔係九巴既問題?

但係你點解唔走埋去站長室問下點解站頭有客D車照樣私牌走？

原帖由 ma2 於 2010-5-30 18:06 發表
昨午4時許 , 係藍灣當走左一架城記118的8xx後 , 結果後邊的81xx同3xx的118 無故私牌駛離藍灣..
亦有部8xx突然由118 駛離118條坑改行8x , 之後更有架8129 的118返藍灣後又私牌走人.....結果 ,
來左兩架85同606,多架8x ...

我尋日坐118又有類似經驗
係另一個板既文中回覆過

原帖由 lpc 於 2010-5-29 22:49 發表

本人上星期六同今日都坐118過九龍
響高威閣站由下晝五點左右開始等
真係十分鐘度先上到一架已經滿座既ATE
去到環翠商場之後就頂閘飛站過海
沿途都一大班客都上唔到車 ...

大家都知佢d直車載客量幾咁"高"
班次又疏頂閘真係容乜易
而且我係連續2星期都遇上同樣情形
似乎係"家常便飯"也

[ 本帖最後由 lpc 於 2010-5-30 20:47 編輯 ]

回想大概五、六年前在小西灣上學的日子，樓主所說的情況其實也不時出現……
始終小西灣在港島最東面，遇著港島北岸有大塞車，小西灣的巴士線必定遭殃……

118其實已經算好，很多時有車會先給它……當年每天放學等8X回家才「谷氣」，
放學時間車站逼滿人的時候經常要等上半小時才有車，樂軒台「頂閘」已經是等閒
事。

最記得有一次下午五時多在藍灣半島等118過海，在那裡站了大半小時，只見整個總
站空空如也，新巴/城巴幾乎所有線都脫班，只剩下84M一部飛鏢穿梭柴灣站與藍灣
之間(我站著等車至少看到那部飛鏢駛入藍灣兩次……)。

原帖由 3004-3601 於 2010-5-30 19:50 發表
咁呢鋪係唔係九巴既問題?

照睇係成條線根本就過晒鐘，本身城記堆過鐘車到左但因為係九記時間唔可以接客走，但九記車同樣都因為過鐘未返到，呢D 情況除左雙方公司o既人唔炸型，否則好難改變
呢類情況其實o係113 都經常出現，不過113成條線都過鐘時，就係冇人炸型，兩間公司D 人過鐘都照做居多....所以成日見到新記時段九記車，九記時段新記車

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-5-30 21:47 編輯 ]

原帖由 STD282 於 2010-5-30 21:02 發表

你講笑咋 ? 洗唔洗開夠一分鐘一班 ?

當你等緊車見住班車客滿飛站
實想一分鐘一班