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[那年一切記憶2]再追。690前金躉在691餘韻身上(長文+驚喜)

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93A_S3_6:30am 發表於 2010-5-30 21:34 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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[那年一切記憶..] http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=515715

上回説到,
一位小朋友住在將軍澳五年還未有鐵路的日子,
每逢假日都要坐一小時多的車程住港島探望祖父

那時除690外,691是我另一選擇,
繼690後,691的掛牌一樣是整個將軍澳中最新的金香濱巴士,
這樣説沒錯,
690和691是整個將軍澳中最曯目的一對姊妹 !



好景不常...
或許叫可惜,691的命運比690少了點幸運,
地鐵通車後沒久,客量大減,被逼與693合併為692線,
並由中環港澳碼頭縮至中環交易廣埸



或者您會問,
既然691都消失了,你還能怎追回691的回憶

別忘了,
691線系列的最後餘韻---N691

追N691不難,
但在N691上找和691的共通點,
除了Number外,幾乎近零,
用車,路線都和691有不少差異

我也不相信,
那夜,幸運之神如此卷顧我...


296C-05的order來了,
來的非掛牌AP,ASU,常見的3ASV,3AV,
卻了將廠一部也沒有的膠躉


更加萬萬想不到的,
車牌是JD3718,
還記得嗎?690前掛牌金躉
也是690/691當年的常見車款


中環港澳碼頭膠牌,
Trident水牌,
Dm水牌...

沒想過這些東西仍能在JD3718上找到,
望著破裂了的中環港澳碼頭膠牌,竟仿似看到另一番意思,
感觸了...







另一邊廂,
又記得當年691的新巴派車,
幾乎是清一色10XX系列 ALX500 Trident,
雖係新車,但不斷坐中,搞到我到而家都不太喜歡這批車
事實上,它們但卻充滿回憶

在N691上找10XX並不困難,

不過幸運之神也總很特別的卷顧我,
第一次看到的新巴N691
---是這輛1001

新巴第一部巴士,
新巴的一哥,
新巴的代表....
也給了我很多的寓意和感觸,








2010年5月
692轉為繁忙時間服務建議
在區議會反對下,
被運輸署列入 : 「認為上述方案應盡早落實推行」

對我來説,沉重地...
---也代表兩線愛線691,693的全日線血脈將永遠消失,

幸運之神,幸運之神呀?
我。又有那麼的幸運,再有機會見到691嗎?


不想..但仍要説一句 : 再見 !





多謝大家的賞面點閱,
亦歡迎跟相,討論,評分~

*若大家喜歡,
下回[那年一切記憶3..]再追690P的回憶
獨愛☆OLYMPIANS~powered by~CUMMINS
KR7295 發表於 2010-5-30 22:33 | 顯示全部樓層
記憶中691唔係通車後客量減先同693合併做692架, 好似係一早PLAN定既
I'm just a small potato!!
3ASV174 發表於 2010-5-30 22:45 | 顯示全部樓層
原帖由 KR7295 於 2010-5-30 22:33 發表
記憶中691唔係通車後客量減先同693合併做692架, 好似係一早PLAN定既

第一個 Plan 係 691、691P、691S、693、693P、694 全部取消,只留低 690。

後來受到反對,先變成留低 692、692P、694,
所以 692 係第二期計劃先出現,但並唔係建議咁早就實行,
只係當時地鐵一開 691 同 693 客量實在差到不得了,先會提早實行。

但印象中本身計劃並無 690 減價一事。
 樓主| 93A_S3_6:30am 發表於 2010-5-30 22:45 | 顯示全部樓層

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原帖由 KR7295 於 2010-5-30 22:33 發表
記憶中691唔係通車後客量減先同693合併做692架, 好似係一早PLAN定既


又好似係,好記得果本白色小冊子

Anyway,
691一定後因通車而死
獨愛☆OLYMPIANS~powered by~CUMMINS
3ASV174 發表於 2010-5-30 22:51 | 顯示全部樓層
原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-5-30 22:45 發表


又好似係,好記得果本白色小冊子

Anyway,
691一定後因通車而死

無錯,
692 係白色小冊子先出現,
對上一本綠色小冊子入面,重組方案恐怖得多。

雖然最終白色小冊子既建議都無全部實行。
 樓主| 93A_S3_6:30am 發表於 2010-5-30 23:01 | 顯示全部樓層
想問年鑑02中的係綠色小冊子定白色小冊子?
獨愛☆OLYMPIANS~powered by~CUMMINS
3ASV174 發表於 2010-5-30 23:09 | 顯示全部樓層

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回復 6# 的帖子

無睇過 02 年年鑑,但可以比較下建議取消路線:

綠色小冊子:
取消路線:
91、93A (特車)、93M、95M、98A (特車)、293P、296c、298、298B、298P、690P (寶林特車)、691、691P、691s、693、693P、694、796M、796S

白色小冊子:
取消路線:
93A (特車)、98A (特車)、293P、298B、690P (寶林特車)、691P、691S、796M
ML29 發表於 2010-5-30 23:35 | 顯示全部樓層
原帖由 3ASV174 於 2010-5-30 23:09 發表
無睇過 02 年年鑑,但可以比較下建議取消路線:

綠色小冊子:
取消路線:
91、93A (特車)、93M、95M、98A (特車)、293P、296c、298、298B、298P、690P (寶林特車)、691、691P、691s、693、693P、694、796M、796S

白色小冊 ...

印象中還有93K及297線合併做293線。
We're part of The Go-Ahead Group
KZ1103 發表於 2010-5-30 23:50 | 顯示全部樓層
原帖由 ML29 於 2010-5-30 23:35 發表

印象中還有93K及297線合併做293線。

睇返兩本小冊子,其實兩本都有提呢樣野
另外白色果本都有暗示296C取消,只係用詞變左做「與796C合併」
JX9097 發表於 2010-5-31 10:46 | 顯示全部樓層

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原帖由 KZ1103 於 2010-5-30 23:50 發表

睇返兩本小冊子,其實兩本都有提呢樣野
另外白色果本都有暗示296C取消,只係用詞變左做「與796C合併」


九巴咁睇重296C,都好難屈服同新巴條796C合併
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