其實新記可否再開返83 , 維持返星期六,日同紅日提供服務 , 話晒假日好多柴灣,小西灣居民往
太古城同吉之島購物同食野...眼見每到紅日82 一定班班告滿 , 連85 的15XX也可坐滿... 維持
返20分鐘一班... 唔知可否可行..不過以新記的性格 ,一定開條貴線82X都唔會再開條收 $4.1的83
了... |
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回復 15# 的帖子
我最後一次搭83 ,係98年8月.... 當日來回都係搭DS17 , 我係太古城落完車再等返83回小西灣..
結果等左成一粒鐘 , 又係同一架83的DS17 !~ |
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係八十年代時期 , 中記83除了有都普LV同LS53 , 有冇PD , DS 客串過呢 ? |
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原帖由 ma2 於 2010-6-5 18:58 發表 
係八十年代時期 , 中記83除了有都普LV同LS53 , 有冇PD , DS 客串過呢 ?
我自己就無見過83用PD,
但當時見82A有用PD. |
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原帖由 ma2 於 2010-6-5 18:58 發表 
係八十年代時期 , 中記83除了有都普LV同LS53 , 有冇PD , DS 客串過呢 ? 記憶中係冇!於柴灣出現的PD除了七十年代行80之外,就只有改裝GUY牌頭擔吉拿車後的翻裝版PD行82A,反而PD525又有行14號
DS主力行8號(DS1,DS16﹣30)及82(DS2﹣15)...
[ 本帖最後由 LW1 於 2010-6-6 12:18 編輯 ] |
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原帖由 j6ny 於 2010-6-6 00:34 發表 
我自己就無見過83用PD,
但當時見82A有用PD.
我都冇乜印象,但係有咁0既可能,因為PD525同527仍活躍於東區,多數行走82A同84,若果掉去行83亦正常。 |
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原帖由 j6ny 於 2010-6-1 00:31 發表 
師兄你無記錯,
八十年代中 83係用都普LV為主,
8,82用DS為主
有一段長時間,係用LV148-LV153做字軌,好鬼型。 |
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原帖由 ma2 於 2010-6-5 18:49 發表 
其實新記可否再開返83 , 維持返星期六,日同紅日提供服務 , 話晒假日好多柴灣,小西灣居民往
太古城同吉之島購物同食野...眼見每到紅日82 一定班班告滿 , 連85 的15XX也可坐滿... 維持
返20分鐘一班... 唔知可否可行 ...
似乎好困難,
因為太古城的人唔希望有新巴士線塞入去(之前82X開唔成其中一個原因,連8仔想拉入去都反對) |
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