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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) L-PG-AVC
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L-PG-AVC

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EH9097 發表於 2010-6-3 13:33 | 顯示全部樓層

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原帖由 JU2541 於 2010-6-3 11:42 發表


30,208...

批 AVC 會唔會 34 ?...

但係2C而家仲有2個吉位喎!!
GF8477同GF9466去左208.
2C都要掛牌車呀嘛
EH9097 發表於 2010-6-3 13:37 | 顯示全部樓層
原帖由 petcity 於 2010-6-2 23:33 發表


荔廠唔夠單層時,仲會放車俾人咩
都係個句,十米單層而家唔夠,用到大單層
應該都盡量換,到出年又可能有另一番景象

K廠既211一定要用單層,而家GD5192同HV8607已經係好少行掛牌線,所以K廠既情況一樣急切...
ATE24 發表於 2010-6-3 14:00 | 顯示全部樓層

回復 51# 的帖子

2C 求其出兩部短龍仔都得啦......使乜一定要用單層。
公器公用 香港早要有品
FD5410 發表於 2010-6-3 14:09 | 顯示全部樓層

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原帖由 EH9097 於 2010-6-3 13:37 發表

K廠既211一定要用單層,而家GD5192同HV8607已經係好少行掛牌線,所以K廠既情況一樣急切...


211 起碼批二手DART都仲捱到多幾年
但荔廠既 203,208 趕住要換車
2C,30 尚且可以換 ADS
所以 AVC 上 34M,234B 真係無可厚非...

真係唔明點解話荔廠可以放短單層去其他廠...
AVD1 發表於 2010-6-3 14:11 | 顯示全部樓層
原帖由 JU2541 於 2010-6-3 11:42 發表


30,208...

批 AVC 會唔會 34 ?...
34 近年先全雙層化,
仲有 34 客量又唔係話好差
唔係咁快又想放返 d 單層車入去呀
LJ7006 = MF5119 = AVD1
Gary_B 發表於 2010-6-3 14:22 | 顯示全部樓層
原帖由 AVD1 於 2010-6-3 14:11 發表
34 近年先全雙層化,
仲有 34 客量又唔係話好差
唔係咁快又想放返 d 單層車入去呀


33A 72 都話用單層
如果 34 被迫用單層唔使奇怪喎
JU2541 發表於 2010-6-3 15:05 | 顯示全部樓層

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原帖由 AVD1 於 2010-6-3 14:11 發表
34 近年先全雙層化,
仲有 34 客量又唔係話好差
唔係咁快又想放返 d 單層車入去呀


唔算好差//...但仍唔見得十分好
人一九,腦便殘
EH9097 發表於 2010-6-3 15:37 | 顯示全部樓層
原帖由 FD5410 於 2010-6-3 14:09 發表


211 起碼批二手DART都仲捱到多幾年
但荔廠既 203,208 趕住要換車
2C,30 尚且可以換 ADS
所以 AVC 上 34M,234B 真係無可厚非...

真係唔明點解話荔廠可以放短單層去其他廠... ...

其實而家新界仲有AM唔係53,276掛牌車。可唔可以調佢地落嚟L廠呢??
bluemoon 發表於 2010-6-3 17:34 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
JU2541 發表於 2010-6-3 18:46 | 顯示全部樓層

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原帖由 bluemoon 於 2010-6-3 17:34 發表

其實34放AVC都幾岩用.佢最多人搭既時候都係早上七點同下午三四點既時候
其實佢早上開密D 加埋下午又有其他線既ORDER幫補 其實放AVC落34都夠做

佢有心落既話....點左計右計都避左佢..

大又大得起...細又細得起既線....
人一九,腦便殘
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