部份停用路段幾問

原帖由 bananasims 於 2010-6-8 21:44 發表
多謝上面兩位
咁咪即係，唔單止成個交匯處無咗，甚至連成條大埔道既走線都改過？

這段大埔道的定線是沒有更改，只是拆去舊有的大窩坪交匯處，然後興建新的行車天橋（包括大埔道北行左轉往呈祥道西行、及重新建造呈祥道東行往龍翔道東行的天橋）及下通道（指油站對出那條），建成後再取代原本的龍翔道東行右轉往大埔道的下通道（路政署構築物編號：KU1）。

以我記憶, 興建大興坪交匯處前和現在大埔道的走線分別不大
但係六十年代和九十年代的大埔道走線就相距好大, 起碼龍翔道/呈翔道/大埔道交匯處改得好犀利

我就係想講有隧道同埋天橋嗰段好似改過走線
雖然我重 dip 得唔太好，不過應該都睇到改到
同埋我發覺嗰個水庫（？）個形狀改過

原帖由 HV9990 於 2010-6-8 20:22 發表
從網上搵到一張相，應該係60年代影既，相中位置應是現今的康文署花圃
...
來源: http://www.hkitalk.net/viewthread.php?tid=8716314

我係公共圖書館搜尋器亦都搵到一張大窩坪交匯處既舊照
拍攝位置差唔多,不過張相就係彩色既

之前上網搵到一d舊新聞,轉貼幾則剪報

相關資料
http://www.hyd.gov.hk/chi/major/majorworks/List_17/index.htm

[ 本帖最後由 ~~Knysna~~ 於 2010-6-9 02:31 編輯 ]

原帖由 bananasims 於 2010-6-1 20:53 發表
3. 龍翔道-龍坪道既連接路
http://maps.google.com/?ie=UTF8& ... 09&t=h&z=19
封咗之後，筆架山花園既居民要先行去歌和老街再轉入龍坪道，顯得唔方便
點解呢條路會封閉？

一般黎講, 取消大路通往小路的出入口係為佐改善大路的流量及交通安全.

記得太約96-97年既時候
曾經搭車由南昌街北上，經澤安邨外圍後左轉入大窩坪道，再經儲水庫外圍行走，然後才進入呈祥道
但是否經過#14/#15版友貼出的圖的大埔道立交就忘記了

想問歌和老街連接大埔道的交匯處是何時建成
而龍翔道連接呈祥道的新路又是何時建成呢？

我對該段路的記憶，係61X用緊雞/DM掛牌時，正在興建現有的新天橋及下通道，
龍翔道東行近畢架山花園有如過山車，行到該處條路凹落去（落差真係好大），架車陷低又彈返上來，
成架車好似玩激流咁，連我咁鍾意搭巴士都覺得好難受。

另外，以前龍翔道東行有隧道通往南昌街南行，
也是因為這次大改造而沒有了，不知是荒廢掉還是填塞了？

同一個改造工程亦將澤安道斬開兩截。

咁都好既，如果沒有這個工程，好似E22要由歌和老街上呈祥道，
就會好迂迴，而且幾條支路的容量都不大，這個工程或多或少都同新機場有關。

原帖由 ASV50 於 2010-6-10 13:54 發表

想問歌和老街連接大埔道的交匯處是何時建成
而龍翔道連接呈祥道的新路又是何時建成呢？

新0既交匯處0係 98 年落成，係龍 / 呈祥
道改善工程其中一部份。

至於連接龍 / 呈祥道0既天橋，如果無記
錯0既話，應該早0係1973 年，連同第二
代大窩坪交匯處一齊落成。

原帖由 DIH 於 2010-6-10 17:21 發表

另外，以前龍翔道東行有隧道通往南昌街南行，
也是因為這次大改造而沒有了，不知是荒廢掉還是填塞了？

係成條封0左，出口位置大慨係而家南昌街南行
，澤安村對面0既大花槽。

至於條隧道管只係用泥填滿個出口，定係0係擴
闊龍祥道0個陣，順手剷平0左條隧道呢......就不
得而知 Lu~