原帖由 ~誰@359~ 於 2005-12-30 21:06 發表
而如果建議修改到咁,仲有冇問題呢:
山上尖沙咀線改兩味,照經寶達
非繁時296D改行寶林路
建議296D改行寶林路既原因,係因為:
1.可以避免站位唔同造成既混亂
2.可以減少296D唔同時間唔同總站所引致既問題,因為如果296D上康盛既話
咁頭尾班車就需要調節,之間亦有可能出現服務重疊,造成資源浪費
296D改道雖然都會有問題出現,但係好易解決
要人地用多一半時間坐車, 唔嘈就假. |
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原帖由 JT4686 於 2005-12-30 21:13 發表
四順得啦,有95M補95,26出尖咀,27出旺角
95M唔補得95,一來要做觀塘客
二來佢應該係去九龍灣 / 牛頭角 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 ~誰@359~ 於 2005-12-30 21:06 發表
尖沙咀建議果度,其實我係想同時服務寶達居民
等佢地冇需要再坐條慢到嘔既13X出尖沙咀
所以先有93K踢去尖沙咀既諗法
重申一次,如果93K入尖沙咀既方法唔可行,咁取消會係最後方法
而如果建議修改到咁,仲有 ...
259D同62X都係類似情況,行落亦冇乜問題,所以無須擔心 |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 fleetline 於 2005-12-30 21:16 發表
要人地用多一半時間坐車, 唔嘈就假.
預計行車時間會拉長最多10分鐘,冇一半咁多
而覺得唔方便既,請步行約五分鐘乘搭地鐵 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 gn3509 於 2005-12-30 21:19 發表
259D同62X都係類似情況,行落亦冇乜問題,所以無須擔心
但係行車果方面煩丫嘛,例如你點樣調節尚德同康盛既頭尾班車時間 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 ~誰@359~ 於 2005-12-30 21:19 發表
預計行車時間會拉長最多10分鐘,冇一半咁多
而覺得唔方便既,請步行約五分鐘乘搭地鐵
若果去佐敦又冇塞車,真係有一半架....
平時296D尚德去到德成街都係20分鐘左右 |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 gn3509 於 2005-12-30 21:21 發表
若果去佐敦又冇塞車,真係有一半架....
平時296D尚德去到德成街都係20分鐘左右
岩岩check地圖,第二個問題出現:
296D去唔到尖東,而建議既路線係跟215X行既
尖沙咀既站位幾乎完全唔同 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 ~誰@359~ 於 2005-12-30 21:21 發表
但係行車果方面煩丫嘛,例如你點樣調節尚德同康盛既頭尾班車時間
假設296D淨係繁時上康盛,當佢7-9,15-20
朝早尚德開尾車7點,而康盛頭車都可以開7點,10分鐘左右就到尚德,維持十分鐘一班
康盛尾車開9點,而尚德頭車可以開0920,咁又維持到十分鐘,下晝處理方法一樣 |
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