原帖由 cong 於 2005-12-29 18:30 發表
即係點行?如果行大角咀道跟18去西九龍,咁就冇乜影響啦
我諗住13D跟原線入到大角咀,但係唔入奧海城,行深旺道走
回程就直接行深旺道返原線,唔入奧海城囉
咁得唔得? |
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字大只顯得人自大
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原帖由 ~誰@359~ 於 2005-12-29 18:43 發表
我諗住13D跟原線入到大角咀,但係唔入奧海城,行深旺道走
回程就直接行深旺道返原線,唔入奧海城囉
咁得唔得?
影響少好多。。。 |
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原帖由 cong 於 2005-12-29 18:36 發表
點解佢地唔搭10(短途0個d)呢?
10 咁耐先有車, 邊個會等呢 ??~ |
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原帖由 TL 於 2005-12-29 18:57 發表
行得深旺道點解唔行大角咀道?#:-[
13D 延長可能要加價啊. :mad:
我自己尋日出果篇改善旺角交通方案, 原本有個建議將 13D 改做大角咀循環線,
結果因為路程太長所以冇登出黎.
而我建議既 13D 改道後係唔 ...
根本13D點郁都會加價嫁啦…佢里數成14.8km
但係仲有一個漏洞,就係收費表入面係冇寫長過15km既市區普通路線可以收幾錢
或者可以屈到佢收返五個半都未定
而若果真係要加價,咁就要13P全日,再同13D提供聯合班次 |
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字大只顯得人自大
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