深圳巴士案內-常隆 YS6180G 掛接巴士

http://www.youtube.com/watch?v=b1xGEn8kUC4

相就唔再多貼.....講下當日感受.

當日架車得3個乘客, 而且同車隊經理坐左半轉. 由華強路坐到花場, 途中司機話有兩個危險位, 一個係民治U-Turn個位, 一個係入皇岗路個彎......

架車真係唔错, 上梅观高速有力爆上去



不過SBG會買的機會率甚低........

請問你幾時去影架？
點解入到花場總站影既？

其實一程M201要搭幾耐?
好似得幾個站

原帖由 blueblue 於 2010-6-2 16:02 發表
其實一程M201要搭幾耐?
好似得幾個站

大概45-60分鐘一轉

原帖由 AL_29 於 2010-6-2 16:07 發表


大概45-60分鐘一轉

thanks
過果個關宜家係咪上車查證?
宜家好似有d關直行直過

原帖由 blueblue 於 2010-6-2 16:09 發表


thanks
過果個關宜家係咪上車查證?
宜家好似有d關直行直過

我當日無查, 正常好少查

原帖由 AVW28 於 2010-6-2 15:11 發表
請問你幾時去影架？

30/5

[ 本帖最後由 basiling 於 2010-6-2 20:24 編輯 ]

深圳市主幹道雖然蠻寬，但車太多，人又多，加上司機的駕車態度一般，挂接巴士還是不太適合在深圳運行。
（除非它是 BRT 的專用車）

原帖由 basiling 於 2010-6-2 20:06 發表

30/5

你幾點去？
我下晝4點幾去到裡面影，比人趕番出來。
跟住就係上客點度影。

Sorry......係你之後嗰日(31/5), 原來司機口中嗰班人係你哋

正常呀, 星期一嗰日無咩人(係得我一個, 再早啲仲有一個搭出华強)嗰兩位保安都有遠距離監視.

[ 本帖最後由 basiling 於 2010-6-3 10:10 編輯 ]

原帖由 basiling 於 2010-6-3 10:08 發表
Sorry......係你之後嗰日(31/5), 原來司機口中嗰班人係你哋

正常呀, 星期一嗰日無咩人(係得我一個, 再早啲仲有一個搭出华強)嗰兩位保安都有遠距離監視. ...

係呀！可能花場第一次有人去影，所以先緊張d。(d檢查站都唔好得好多，梅林關有人試過被人連部機都收)
但寧水果班好好人喎！同d司機、乘務員都有傾有講。

不過果次都算「因禍得福」，係花場門口個上客位對面影，就算唔係d咩靚機都影得唔錯，但唔好處係多人、多車經過，同埋有「沙塵暴」。

O.T. 但果日入去有小插曲，架18米差唔多返到總站果陣，個司機突然比班公安截停，話車牌張SCANIA貼紙甩左落來，顯示到個舊車牌。擾攘一輪之後就返總站。

原帖由 Chi_Hang 於 2010-6-3 08:06 發表
深圳市主幹道雖然蠻寬，但車太多，人又多，加上司機的駕車態度一般，挂接巴士還是不太適合在深圳運行。
（除非它是 BRT 的專用車）

應該咁講，18米掛接巴士唔適合係深圳行。
因為十幾廿年前既深圳係通街都係掛接車(長度係13.X米)。

不過唔係喎！行223既表現都唔差喎！

[ 本帖最後由 AVW28 於 2010-6-3 11:14 編輯 ]