[1980s]
[巴史相]呢D先叫做機場巴!!!
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記得當時批車行203E, 有架車係車門貼左張紙
大概內容係話架車得11個企位, 唔好逼上車
有冇師兄知道當時批車o既載客量? |
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原帖由 6516 於 2010-6-6 10:02 發表 
記得當時批車行203E, 有架車係車門貼左張紙
大概內容係話架車得11個企位, 唔好逼上車
有冇師兄知道當時批車o既載客量?
最初設定係49座位0企位, 加裝行李架成為"通天巴士"之後係45座位0企位, 由始至終FALCON HC係特登設計黎做AIRPORT COACH, 改裝之後加企位有少少勉強. |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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回復 22# 的帖子
Airbus：45 + 0
市區版：41 + 11 |
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原帖由 grantbus 於 2010-6-5 16:52 發表 
牛奶兄，貧僧絕對認同"花港"車型唔算嘈，最多聽到係聽到波箱同引擎運轉聲，要比佢更嘈既車還有很多。
係呢，記得以前"花港"既Fleet Number唔係AF，係FD，但唔記得DH1700係FD幾多。 ...
睇返書, 按順序的話DH1700可以話係FD7, 不過架車在轉車隊編號前因火警報廢, 由此AF7就係以前的FD8. Falcon在AF年代係得19架. |
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直通快線 連繫機場
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原帖由 牛奶仔 於 2010-6-4 22:58 發表
鳴謝54511兄
相信呢架冇乜人影過, 因為死得最早......
想問下有無人有呢架車當年著火既資料，或者報導？ |
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原帖由 teddybus 於 2010-6-6 14:36 發表
想問下有無人有呢架車當年著火既資料，或者報導？
SORRY! 真係冇, 我都要睇返英國本OP2同埋MIKE DAVIS本大作至知道有件咁既事...... |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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原帖由 petcity 於 2010-6-5 07:37 發表
AF1，AF5，DJ107後期去左沙田廠，DJ107仲要上馬鞍山廣場廣告
曾在沙田廠效力的AF：
AF1(DH743)
AF5(DH1634)
AF7(DH2134)
AF14(DH8180)
AF16(DJ107)
AF17(DJ112)(馬鞍山廣場全車身廣告)
AF18(DJ167)
以上AF全為285開辦早期的掛牌車，AF全線退役後改用AM及AA，直到取消。 |
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主賜我異象，來委身香港！
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樓主
