九巴第一代十二米空調巴士

原帖由 WING93 於 2010-6-5 02:15 發表

無錯
3AV1:025118
3AV10:025007
3AV16:025006
如果計埋其他
AV1:025009
城記396:025005

由於025004呢副底盤從來都冇出現過(原因不明)
所以396副底盤就係富豪第四副生產既Olympian底盤
而次序如下:396>3AV16>3AV10> ...

搭單再問埋...
AV1之前富豪有冇出過11米既Olympian底盤..?

原帖由 HR9710+KU1391 於 2010-6-6 18:30 發表
初期大部份係掛隧道線,自低地台金巴投入服務,3+2 的3AV淡出隧道線,而102用這批車都用得耐,直到2002年暑假102換入KR牌3ASV,所有3+2 的3AV甩牌,甩牌後部份調入屯門廠,而有5部3+2 的3AV成為36B第一代冷氣掛牌車. ...

粗字果批
入屯門廠之後, 部份就成為263全日後首批掛牌

原帖由 12A 於 2010-6-7 15:03 發表


粗字果批
入屯門廠之後, 部份就成為263全日後首批掛牌

263有一架3+2座位3AV係綠色為主色的"德信茶包"廣告
36B第一代冷馬的5架3+2座位3AV只掛左一過多月就甩牌,其中GC1425甩牌後調入屯門廠
3+2 3AV甩過海線後,屯門廠才分到,到99年,968,69M有3+2 的3AV做掛牌,請問係咪112甩出來?
277X開線到現在,也有一部份3+2座位3AV做掛牌
不經不覺,計出廠年份,3+2座位的3AV有16年車齡

原帖由 HR9710+KU1391 於 2010-6-7 19:20 發表


263有一架3+2座位3AV係綠色為主色的"德信茶包"廣告
36B第一代冷馬的5架3+2座位3AV只掛左一過多月就甩牌,其中GC1425甩牌後調入屯門廠
3+2 3AV甩過海線後,屯門廠才分到,到99年,968,69M有3+2 的3AV做掛牌,請問係咪112 ...

原帖由 AD264 於 2010-6-4 23:30 發表


過海線主打

依家行12a都少o左
OT:廣告的其中一款相機是小弟第一部數碼相機, 盛惠$2388~

[ 本帖最後由 SKAL 於 2010-6-7 20:55 編輯 ]

原帖由 dicksonboy 於 2010-6-5 00:27 發表


佢應該算係機場巴
如果要數駛唔駛計埋AF?

AN一出場便已經有雙門普通版，不過九巴尺寸係11.7米。
AF根據九巴年曆，係11米。

成日坐中12A批大康豪

原帖由 chan6723 於 2010-6-6 19:04 發表


頭果 50 部 3AV，應該除左有幾架係掛 81C 外，全部
都係掛過海線。而呢 50 部車入面，當年 U 廠係一部都
分唔倒。(反而之後批 AV，U 廠就分到好多，但 S 廠就
一部都分唔倒)

第二批 (3AV51-120) 都係大部份掛過海線，有 12 部 ...

呢批3AV掛81C果時好似全部都有全車身廣告(唔肯定有無記錯)

原帖由 HR9710+KU1391 於 2010-6-7 19:20 發表


263有一架3+2座位3AV係綠色為主色的"德信茶包"廣告
36B第一代冷馬的5架3+2座位3AV只掛左一過多月就甩牌,其中GC1425甩牌後調入屯門廠
3+2 3AV甩過海線後,屯門廠才分到,到99年,968,69M有3+2 的3AV做掛牌,請問係咪112 ...

我記得GC1425應該有掛過263，但現時其中一部掛牌GB3483應該冇係02-03年期間掛過

另問GC1425同GC7236幾時轉去上水廠？