不過呢條線又係輸比小巴幾千條街 , 尤其是係上水去屯市果段 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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九巴當時諗堆標語真係好正.....
不過, 我總係覺得「屯門上水路」個「路」字係夾硬加落去~~~ |
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港鐵:地鐵>火車
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回復 2# 的帖子
條261又未輸得哂既,
261本身有70k/273a轉乘優惠,而且開線來一直冇加到價,
相反,44系小巴就o係度加價
如果由粉嶺出發,
MTR+44系 vs 273a+261,
兩者價錢已經相差得遠...
[ 本帖最後由 mrsshetou2 於 2010-6-5 09:49 編輯 ] |
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我反而淨係拎左263既單張...261好似冇...261R就好似有..(因為我屋企樓下有261R!!!但冇261,亦冇之後開既261P..) |
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其實261R 唔係收咁貴,又真係幾吸引(不論搭/揸果個) |
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「屯門」上「水路」,呢個食字gag真係得啖笑......
不過以前的九記通告,真的比較有點心思去度Slogan,抵讚! |
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而家個班次仲衰過十年前開線個時... |
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原帖由 mrsshetou2 於 2010-6-5 09:20 發表 
條261又未輸得哂既,
261本身有70k/273a轉乘優惠,而且開線來一直冇加到價,
相反,44系小巴就o係度加價
如果由粉嶺出發,
MTR+44系 vs 273a+261,
兩者價錢已經相差得遠... ...
我想講呢 , 係北區出去屯門呢 , d 人搭車係唔會計平定係貴 , 係計快定係慢... |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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