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[1990s] [巴史相]回到"出嫁"時

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ccicoltd 發表於 2010-6-9 23:43 | 顯示全部樓層

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原帖由 3asv322 於 2010-6-9 18:01 發表
如果九巴買返COASTER,應該會買29座,即警察機動部隊(PTU)依家用緊個隻款,歐五版,金色車身,Hanover電牌,V記"九巴仔"座椅,車隊編號為ATU......

Coaster 頂多 28 座,Rosa 才有 29 座版本。
aa2_dart 發表於 2010-6-10 00:02 | 顯示全部樓層
相入面批Coaster已經係後期D個批...因為最頭個批個牌箱係起角....同埋係車身同牌箱之間有好明顯既駁口...
諗返九記買左足足91部coaster....  成批車去到97年先退唒....而AT1係91年已經退左.....
Alexander Dennis E200 Dart~~902 NM4760
EX5627 發表於 2010-6-10 03:04 | 顯示全部樓層
講起AT , I only take it with 243M . I remeber on New Year's day and go to my Aunt home at 青衣. The bus at 荃灣 is full already and non stop until 青衣. Feel like taken a Taxi. I want to ask Tuen Mun Deport has AT? Or Tuen Mun has a line used AT? I remember have not AT run at Tuen Mun before, just want to confirm! Thanks!
 樓主| 牛奶仔 發表於 2010-6-10 07:50 | 顯示全部樓層

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原帖由 kei_hk 於 2010-6-9 18:41 發表


當年珍寶是用半自動波的﹐即是人手選合適的波﹐一拍即入波﹐不用踏離合器的。但AT是用全手波的﹐轉波時﹐左手左腳都要並用﹐才可成功轉波的。

小巴又好似不用踏2下離合器轉波﹐同時當年絕大部份人都有棍波牌﹐連訓練車都是用棍波/ ...


好多師姐入職之前已經係保母車司機, 而且HZB33 COASTER唔難揸, 所以就算係手波都唔係問題.
唔大得,唔少得,點至得呀?
DK704_3N133 發表於 2010-6-10 09:36 | 顯示全部樓層
原帖由 DT716@71A 於 2010-6-9 00:23 發表


未至於,返返去岩岩開專利巴士時代,當年d 車仲細,九座位都有





揸棍波呢...
無記錯coaster 出牌個年係1987 年,當年出牌係為90 號而買,因為亞比安41 型過晒鐘一定要退,另外防止10A 往觀塘小巴有藉口擴張
而當年仲有寶未 ...


唔係23型咩?
支持遷拆尖碼及灣碼巴總
kmb_gu657 發表於 2010-6-10 11:53 | 顯示全部樓層
原帖由 DT716@71A 於 2010-6-9 00:23 發表

揸棍波呢...
無記錯coaster 出牌個年係1987 年,當年出牌係為90 號而買,因為亞比安41 型過晒鐘一定要退,另外防止10A 往觀塘小巴有藉口擴張
而當年仲有寶未退,所以識開棍波嘅師傅都仲係有嘅

當年行 90 號果d亞比安係 13
jx6215 發表於 2010-6-10 16:01 | 顯示全部樓層

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原帖由 WING93 於 2010-6-8 23:47 發表
新Coaster既排炭程序又係一大死証3 t, L* X  v7 V5 X
如果搵Coaster行51,每行一轉又要燒炭,燒炭個陣副偈又要keep runninghkitalk.net5 K; n7 R$ d" L7 s2 o
架車經常上山落山已經夠操勞,仲要用埋d休息時間黎燒炭www.hkitalk.net& L$ ]1 ?8 L4 U" B" q0 q
睇怕唔止傷車,批車用唔夠十年就total loss都似3 ?1 V' l; m+ u* s
8 a8 V+ G% o+ u& B/ m
歸納以上兩點,如果真係搵Coaster黎行51; G. u/ z& |9 y- J/ ~
係假日點加班都睇黎好難避免激起民奮

咁又唔係丫
如果換Coaster可以加班至15-20分鐘一班的話
其實係真係有得諗的
只怕除左51之外冇乜線用得著(唔通放落273B定211?)

加上新既Coaster已經有自動燒炭同自動波版本
車內加設行理架後架車仲有廿四個位
已經滿足左平時51既需求
怕就怕假期唔夠做...(搵ASB黎支援??)
abh 發表於 2010-6-10 19:11 | 顯示全部樓層
原帖由 jx6215 於 2010-6-10 16:01 發表

咁又唔係丫
如果換Coaster可以加班至15-20分鐘一班的話
其實係真係有得諗的
只怕除左51之外冇乜線用得著(唔通放落273B定211?)

加上新既Coaster已經有自動燒炭同自動波版本
車內加設行理架後架車仲有廿四個位
已經 ...


Well, narrow seats should not be used anymore.

Configuration like those TCM counterparts should be used.

If you think ASB should be used. I would prefer converting some for 51 and not buying any Coaster.
Anthony Luixxxxxxxxx xxx xxxxxxxx
 樓主| 牛奶仔 發表於 2010-6-10 19:33 | 顯示全部樓層
原帖由 jx6215 於 2010-6-10 16:01 發表

咁又唔係丫
如果換Coaster可以加班至15-20分鐘一班的話
其實係真係有得諗的
只怕除左51之外冇乜線用得著(唔通放落273B定211?)

加上新既Coaster已經有自動燒炭同自動波版本
車內加設行理架後架車仲有廿四個位
已經 ...


幾年前牛奶仔都成日開住部COASTER跑大帽山, 冇乜問題丫! 手波仲好添!!!
唔大得,唔少得,點至得呀?
DT716@71A 發表於 2010-6-11 22:42 | 顯示全部樓層

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64K, 51 先係41 型(雙門)
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