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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士車務及車廂設備討論 (B0) [未經証實消息] 41M&44加金 [update @ 25/ 6#65] ...
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[未經証實消息] 41M&44加金 [update @ 25/ 6#65]

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亞空 發表於 2010-6-7 00:15 | 顯示全部樓層

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原帖由 kingprowm 於 2010-6-6 23:22 發表
荔廠仲有後備金車可供 41M & 44 加金咩

青衣荃灣 M 線諗唔到 42M 仲係冇得換金.....

而家L廠後備金車應該得番JC1343?

[ 本帖最後由 亞空 於 2010-6-7 00:22 編輯 ]
FY8389 發表於 2010-6-7 00:25 | 顯示全部樓層
其實, 會唔會再有更多龍運躉轉去九巴既L廠投入服務...
令到佢地可以間接受惠加金
on11358 發表於 2010-6-7 00:46 | 顯示全部樓層
原帖由 FY8389 於 2010-6-7 00:25 發表
其實, 會唔會再有更多龍運躉轉去九巴既L廠投入服務...
令到佢地可以間接受惠加金


新車直接o係九巴出牌一樣可以間接受惠,只不過龍運似乎要換車降低車齡/行車里數。
GM3701 發表於 2010-6-7 16:01 | 顯示全部樓層

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原帖由 edhong 於 2010-6-6 21:58 發表
會不會開口中, 電牌車上 41M 蛇車

L廠有電躉spare咩?
係都加42M先la
41M加黎把鬼
GM3701 發表於 2010-6-7 16:03 | 顯示全部樓層
原帖由 edhong 於 2010-6-6 22:54 發表
低 L 廠現在蛇電化 (snakelectricising !!!)
以 '方便' 車長做柯打
所以不必

order果d差唔多都係用電牌(唔係Nathan Road)
32,40,43,43B都係咁
DR7099@32 發表於 2010-6-7 18:05 | 顯示全部樓層
原帖由 GM3701 於 2010-6-7 16:03 發表

order果d差唔多都係用電牌(唔係Nathan Road)
32,40,43,43B都係咁

照咁講...到10月32全冷蛇車都可能派部電牌車喎
10/1/2008 最後一擊 再會了!
 樓主| HC2219 發表於 2010-6-7 18:21 | 顯示全部樓層

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原帖由 GM3701 於 2010-6-7 16:01 發表

41M加黎把鬼


同 意
41M 成 日 左 收 右 收
加 黎 得 個 樣
一 陣 換 架 單 層 就
kingprowm 發表於 2010-6-7 19:48 | 顯示全部樓層
原帖由 亞空 於 2010-6-7 00:15 發表

而家L廠後備金車應該得番JC1343?


JC1343 唔係 38 掛牌車咩
kingprowm 發表於 2010-6-7 19:50 | 顯示全部樓層
原帖由 GM3701 於 2010-6-7 16:01 發表

L廠有電躉spare咩?
係都加42M先la
41M加黎把鬼


171 一日唔換車, 荔廠都幾難有歐 2 電躉用
GW4866 發表於 2010-6-7 20:14 | 顯示全部樓層

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原帖由 kingprowm 於 2010-6-7 19:48 發表


JC1343 唔係 38 掛牌車咩

輪到38上龍躉,甩左JC1343出黎
我本人 明白什麼都總有限期
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