原帖由 Hw2481 於 2010-6-9 21:55 發表 
會自動彈起架咩?唔係要carlo自己將呢個制拉起,就唔可以行車,
有時跟車ASV無風果時着車係咁'叮叮'響,果時無等佢響完之後就開車但粒制無自己彈起喎..
呢個掣只係作保險用...手掣無風時自己彈起
但當然都可以人手拉起....通常部車擺超過十幾個鐘先會彈起晒
所以通常夜更收工, 第二日早更取車, 都唔需要按此掣 |
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粵B 66645 311常用車
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原帖由 a396 於 2010-6-7 21:59 發表 

請問呢架係邊一架LEYLAND?
手制同波制既組件都同平時果D唔同..
THX |
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原帖由 火仔~ 於 2010-6-10 03:22 發表 
請問呢架係邊一架LEYLAND?
手制同波制既組件都同平時果D唔同..
THX
AL27 ET1852 |
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原帖由 Hw2481 於 2010-6-10 00:04 發表 
係咪要等到部車完全無哂風佢先會自動彈起架?
手掣風缸無晒風 |
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我又貼下...較為少少特別改動的dash~
可能是少數現役車隊仍保存的MCW 遺物
大家估下係邊部?~沙田廠既
[ 本帖最後由 hkptb 於 2010-6-13 13:39 編輯 ] |
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原帖由 Hw2481 於 2010-6-9 21:55 發表 
會自動彈起架咩?唔係要carlo自己將呢個制拉起,就唔可以行車,
有時跟車ASV無風果時着車係咁'叮叮'響,果時無等佢響完之後就開車但粒制無自己彈起喎..
一般來說carlo 係唔會攪保險掣,
這保險掣目的是當巴士唔夠風,為保行車安全會自動彈起,唔俾部車繼續前進
即就算放手掣,俾油都唔會向前行
直至巴士叉足風,車長覺得可以行車,便會按下保險掣,這時巴士才可繼續前進 |
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