原帖由 ctb234 於 2010-6-14 09:55 發表 
每次見到哩條線用12米車,就覺得浪費資源.
日頭要同694換車行嘛 |
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多行不義必自斃
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而家既796B, 客量已經好過幾年前
繁時同夜晚開廿分鐘一班, 德仔坐滿要企並唔出奇
而且係未到牛頭角甚至鑽石山已經要企, 唔係執796S雞
總算做到一班BU同九龍塘既客源
但當然如果要犧牲796B換798既話, 應該無乜乘客會反對, 只有區議員會say no |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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796B都係犧牲一下啦
雖然客量比以前好,但始終都係差
而最重要嘅係,搭港鐵亦唔見得慢
將條線嘅車攞去開798得益仲大 |
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原帖由 HV7025 於 2010-6-14 11:18 發表 
而家既796B, 客量已經好過幾年前
繁時同夜晚開廿分鐘一班, 德仔坐滿要企並唔出奇
而且係未到牛頭角甚至鑽石山已經要企, 唔係執796S雞
總算做到一班BU同九龍塘既客源
但當然如果要犧牲796B換798既話, 應該無乜乘客會 ...
其實將11d延長至九龍塘都可做到796b一半的功能. |
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796B,新巴算盡晒力喇,
其實新巴有d頹線,好似之前46X,非繁無咩人搭,
但繁時(尤其夜晚)佢又估你唔到要企人,
我見真係會有人睇住隻錶,去站頭等一班20/30mins一班既車,
為既都係1程車,有張凳坐下。
比著九巴,理得你,唔等得就搭港鐵算。
同樣例子仲有694,692艱苦經營都係咁,都係放過佢啦。 |
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多行不義必自斃
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