我從友人聽過一個傳聞話九記原本想開一些荃灣/青衣的特快線出尖咀一帶, 但遭運吉反對, 因市民應搭鐵路.
是否真有其事? 如果是的話, 原本九記想開的線是由邊至邊的呢?
(如果係真的, 我很欣賞九記擺脫荃葵青保守之風...造福乘客) |
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其中一條應該係41改特快
我亦覺得荃葵應該起碼養到一條類似260x/260P咁入尖咀既路線
而35A/41A/234x/238x等線就可以負責讓出配額,甚至縮去旺角換取更密更穩定既班次 |
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原帖由 GA6072 於 2010-6-9 23:30 發表 
見過有人用930當荃灣至九龍快線
930A 同 934 都有 |
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咁大家都覺得應該開快線, 運吉唔應該"打壓"?
其實若運吉以QUOTA理由拒絕, 唔make sense, 因其他路線調動下, 如樓上講縮短234X/238X等. |
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西九走廊唔俾長時間行巴士 |
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原帖由 北角---九龍城 於 2010-6-10 00:49 發表 
西九走廊唔俾長時間行巴士
誰說的?
每晚半夜見到私牌回廠的巴士, 是我撞鬼嗎? |
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原帖由 北角---九龍城 於 2010-6-10 00:49 發表 
西九走廊唔俾長時間行巴士
260P 走法或者係一個出路 |
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誰說的?首相大人經常這樣說啊 |
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