原帖由 superay 於 2010-6-11 21:07 發表 
ATE輪椅板手動，ATR(指掛牌果部)自動開
我當然知,但好似冇咩線會睇塊輪椅板黎揀掛牌車,而我都冇聽過259D一定要掛電動板車,
更何況而家電動板一壞就會改手動,手動已經係大趨勢,全部低地台車改哂手動都只係時間問題...
原帖由 superay 於 2010-6-11 21:08 發表
請問259D另一師姐是姓什麼的？
陳 |
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原帖由 AP149 於 11-6-2010 20:07 發表 
上個月ME8933係行13車代JE1999,早更林師姐黎架,唔係代JE1373
今個月JE1373係14車喎
即係上個月13車係JE1373 |
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天意弄人
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原帖由 ASV50 於 2010-6-11 22:14 發表
唔係呀嘛，大佬
你點睇o野o架 巴士,鐵路,生活9 W% q( S% O1 d
我幾時有寫過 轉掛牌車同塊輪椅板有關係？; Q6 N* [8 { k/ Z: C7 M A) g
你唔好跳晒step，屈得就屈 x6 z3 {. ~% q& `$ e
0 c& ]' I) I5 N; t1 p
我講既輪椅板係我估計 師姐轉掛牌之後既車係想要番電動輪椅板多Dhkitalk.net. V( f, v0 v( N0 {" S# Z
同埋顧及替字軌，等佢地可以盡量每日渣同一款車，比較安全hkitalk.net8 j7 d3 T' X2 V9 q) I3 z3 `' ~+ j
我並唔係話，亦都從來無講因為塊輪椅板而要轉掛牌
再講轉掛牌前後都係電動輪椅板既ATR，咁換o黎仲咩？
你自己一早調轉晒前後次序，然後就屈我有錯。。。。9 u. u# h% H, n1 W
轉掛牌其實係因為堂軑有問題，所以先轉，如果你問點解唔叫公司整而要換掛牌，hkitalk.net8 c5 f! i* u, Z6 u% R K$ ~8 l
我諗你對公司咁清楚，你自己問番內部會比較好，唔係又會屈其他人講錯
hkitalk.net9 ?% q0 k5 Y- r
呢句說話根本唔關我講既轉掛牌既事，係你有誤會
「同埋係車務組果邊話比架ATE佢做掛牌車,林師姐自己話唔要,唔係佢要求ATE做掛牌車車務組唔批」X
轉左掛牌車之後佢咪一樣係唔多渣架啦,塊板係咪電動都影響唔到佢幾多,
同埋如果佢真係為左塊電動版的話,咁成日拎ATE做咩?唔通佢渣人地線o既ATE果時塊板會變番電動架?
"顧及替字軌,等佢地可以盡量每日渣同一款車,比較安全"
呢個咁新奇o既理由我諗得你先諗得出,如果咁講九巴係咪應該將所有線全線派車統一車型?
照你咁講2A替字軌咪好唔安全?正字軌掛牌入面有ATR,3ASV同B9(AVBE,AVBW)三款車,係咪要全部轉哂同一款?
ATE除左馬力大過ATR之外我都唔太諗到仲有咩有分別,如果渣到馬力大少少就唔安全咁我地平時真係要搭少D ATE
轉掛牌我當然知關堂軑事,林師姐"聲稱"佢部舊掛牌HX8504軑重,渣到佢有婦女病,成日拎病假
咁車務組果邊怕左佢就諗住換部ATE比佢,點知佢又話唔要,左揀右揀揀左部JE1373做掛牌車
唔係我對公司清楚,係你對點解轉掛牌唔清楚o者
原帖由 ASV50 於 2010-6-11 22:29 發表
你放過佢啦，我諗佢都唔係好搞得清楚自己打乜，或者可能佢自己都好混淆
我諗佢都係混亂下將5打成2
因為上個月JE1999係15車
不過咁講又有問題，原因係佢話
「上個月ME8933係行15車代JE1999,早更林師姐黎架」
即係 ...
唔好意思,係我一時記錯259D果幾部掛牌車字軌,上文已作出修改
不過林師姐成日都唔渣掛牌車,唔係留意開259D o既分分鐘真係唔知佢掛邊部車 |
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8 ^: |! ^' E5 S1 j: U" e巴士,鐵路,生活至於我聽同線九廠掛牌講轉掛牌係因為HX8504有搖軑既問題
& E0 E( L3 Q* L1 Z" z, l 如果唔o岩既，希望你指出hkitalk.net1 f& l3 c4 _+ N, K" M
巴士,鐵路,生活+ ~% h1 g" U; F: Q8 p
4 N* p! [9 r" Q" l. F3 ` u _hkitalk.net其實大家都知你對公司係最清楚，我對於點解轉掛牌一定唔夠你咁清楚' g2 X! M6 X! K5 X6 t
既然你咁清楚，我都希望你向公司反映一下意見
7 b. G6 P- \2 U! y( v, Nhkitalk.net避免一線有N咁多車型，對車長或者乘客都有安全保障
7 O. Q" K: z& [$ S8 q同埋我都真係想知點解林師姐成日都唔係掛牌車，希望你都可以解答一下 hkitalk.net# J! k& M& b, n
以我只知道之前係龍門居前站長port九廠4部車經常壞而擾亂班次hkitalk.net8 Y0 V& S) u. ^0 u
家陣每轉番到油塘，都要比大偈check一check
請問HX8504的搖軑問題是怎樣的？高速行駛難以開得直部車？
因為始終軑盤對部車安全有好大影響，若果係大問題應該唔止轉廠而會係大修部車
另九廠係邊4部車常壞？？都蠆？？
因為我所見，259D壞車通常都係U廠車多，而就算唔壞車，U廠車行駛時的行車表現都無K廠車咁好 |
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原帖由 superay 於 2010-6-13 11:24 發表
請問HX8504的搖軑問題是怎樣的？高速行駛難以開得直部車？
因為始終軑盤對部車安全有好大影響，若果係大問題應該唔止轉廠而會係大修部車
另九廠係邊4部車常壞？？都蠆？？
因為我所見，259D壞車通常都係U廠車多，而就算唔壞車，U廠車 ...
以前 U 廠堆 MAN 望上去成日壞係因為繁時有人「玩壞車」 |
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原帖由 ASV50 於 2010-6-13 01:05 發表
其實係佢成日自己要求拎ATE渣定係派更要派架ATE比佢
我真係唔知，至於塊電動輪椅板。。我從來無話渣ATE果時塊板會變番電動_
只係我覺得同電動輪椅板有關，我上面都有打係估計
而你覺得係新奇既理由的確係我自己諗
你提出2A既例子，坦白講，我真係覺得係危險
我經常聽聞出意外既都係替字軌，因為唔係每日同一部車，日日適應唔同既車，真係比較危險
ATR同B9根本就已經好大分別，就算同一款ATR，都係架架車有偏差
係咪要全部轉哂同一款呢？的確好多線都係會盡量統一車型
當然只係盡量啦，因為無甚可能一線一車型
至於我聽同線九廠掛牌講轉掛牌係因為HX8504有搖軑既問題
如果唔o岩既，希望你指出
其實大家都知你對公司係最清楚，我對於點解轉掛牌一定唔夠你咁清楚
既然你咁清楚，我都希望你向公司反映一下意見
避免一線有N咁多車型，對車長或者乘客都有安全保障
同埋我都真係想知點解林師姐成日都唔係掛牌車，希望你都可以解答一下
以我只知道之前係龍門居前站長port九廠4部車經常壞而擾亂班次
家陣每轉番到油塘，都要比大偈check一check
係派更部唔想煩先經常派ATE/AVBE等較為舒適o既車比佢渣
如果照你咁講,替字軌o既危險情度應該遠遠不及後備,由熱狗到單層或者最新o既直梯車通通有機會渣
如果要出意外應該呢班後備應該會比替字軌更大機會,當然你可以話,佢地揀得做後備就要諗過呢個問題
林師姐一向都對部HX8504意見多多,油針重,軑重,冇力等等咩都port過,差唔多樣樣都話搞到佢婦女病,
我諗應該要林師姐答番你佢port邊樣port到轉掛牌啦
唔止九廠,根本就係成條259D o既carlo都好鍾意少少事就話部車有事要去整車拎著數,
聽過o既有:繁時因為落車燈唔著去整車,話度閘彈閘,但人地工程部試極都冇事... |
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