619X?

原帖由 FBI2 於 15-6-2010 11:45 PM 發表


係,由於971準備改行彌敦道(還要待運輸署正式批准),故新填地街會加一個站,之後就停銀行中心外.

旺角道可以直接右轉往彌敦道嗎？？？...好似冇巴士咁樣做過...

原帖由 Choi 於 2010-6-15 23:59 發表


下一步會否開606X，跟8P走綫後過海和柴觀紅小鬥快？
或者開118X，跟788上廊 ？

606X...
請先開 671P, 606 都有 P (雖然只有彩雲開的班次),
希望城記 / 九記開 671P, 671 現時
早繁兩邊齊頂閘,
銅記藍田拒門外.

原帖由 lsc04d11 於 2010-6-16 09:14 發表


旺角道可以直接右轉往彌敦道嗎？？？...好似冇巴士咁樣做過...

可以呀, 以前九巴9咪係咁轉囉

原帖由 FBI2 於 2010-6-15 23:45 發表


係,由於971準備改行彌敦道(還要待運輸署正式批准),故新填地街會加一個站,之後就停銀行中心外.

仲未得到正式批准就擺定站牌?
會唔會快左少少?

原帖由 ckco1415 於 2010-6-16 00:19 發表


就算有得開606X咪又係得幾班車，而且相信都要落到西灣河先夠客...
118X跟788上東廊只會落得慘淡收場，要知道118非繁時客量都係一般，而家繁時有118P已經足夠 ...

根本非繁788的客量又唔係好突出個堆..
118去到柴斜最多最多都係坐滿(企的時候唔該了解一下究竟118的班次係唔係準時,十次見親118企滿的原因係脫班)

同埋,
而家606P唔見得佢好好客,
起碼我見過空車過海先啦


城巴仲有咁多車走去開新線咩....

因為城巴已經冇左架車,
如果再開的話,
對於某一部分的606客係唔公平.....

619班次密你仲可以改少少班次填數,
不過606唔係wo....

671P本身都可以ge,
不過車的問題係有需要解決....

[ 本帖最後由 brianso198 於 2010-6-16 10:05 編輯 ]

671 非繁用 15xx 過海頂閘囉
到底係城記派車問題定點就大家可以討論一下

原帖由 lsc04d11 於 2010-6-16 09:14 發表


旺角道可以直接右轉往彌敦道嗎？？？...好似冇巴士咁樣做過...

旺角道當然可以直接右轉往彌敦道啦, 前幾日 Visa 免費巴士都係咁轉出彌敦道......

619x豬紙
用netbook鏡頭影 影得差請見諒

原帖由 transbus 於 2010-6-15 20:35 發表


第一奇: 秀茂坪冇站
第二奇: 停北角, 唔行東廊

既然對四順客量有信心, 點解仲停北角呢?
如果對四順客量冇信心, 點解唔停秀茂坪呢?

我覺得係因為想做北角至銅鑼灣一段o既特快服務就真。

其實我又唔覺得 619P 行東廊會算慢，
我搭 690P 城巴頭車過中環，基本上塞車都次次會快過 690 九巴尾車到中環，
不過 690 要行內街，619 出返海皮，對比之下 619P 優勢無咁明顯，
但其實朝早 619P 都係塞一陣城市花園，而且好少塞到停車，之後一過o左興發街出口就識飛。

依家 619x 跳o左東九兜路一段，又唔駛塞觀塘道東行，
就算過o左海跟返 619 行，我諗到中環o既時間同搭 619P 都係差唔多，甚至快些少，
雖然要落北角，但行車時間計其實四順過中環o既客都可以當佢係 619P 搭，
同時北角至銅鑼灣o既客又可以多條特快線搭，呢層城巴其實幾聰明。