請問週末傍晚, 由 第一城中心商場 往 美孚, 以下那個方法最快?
1. 搭港鐵(經九龍塘及太子);
2. 搭港鐵(經紅磡);
3. 步往大涌橋路搭40X / 43X, 再於城隧轉乘46X.
另問有沒有其他更好的方法? 小弟可接受搭短程(約20-30元)的士.
謝謝提供. |
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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總言之就唔好搭86,仲有商場行去43X站同港鐵站都要行5分鐘,但係港鐵車程快些少,所以最好都係搭港鐵
至於邊個站轉車,就睇你去美孚邊度,因為兩邊車程幾乎一樣,但兩者美孚站位置都相差幾遠
最後,如果你唔想迫的話,就可以取道紅磡,因為九龍塘轉車的話,隨時連第一班觀塘綫都上唔到
p.s.1: 搭馬鞍山綫往大圍方向最好選擇第1卡近第二卡的車門登車,可以方便轉車
p.s.2: 如果樓主使用成人八達通,記緊使用設於第一城中心的港鐵特惠站 ,可以慳$1,而且幾乎一定順路 |
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原帖由 martin2000 於 2010-6-14 19:06 發表 
總言之就唔好搭86,仲有商場行去43X站同港鐵站都要行5分鐘,但係港鐵車程快些少,所以最好都係搭港鐵
至於邊個站轉車,就睇你去美孚邊度,因為兩邊車程幾乎一樣,但兩者美孚站位置都相差幾遠
最後,如果你唔想迫的話,就可以取道紅磡 ...
我差唔多日日坐,上繁下繁非繁坐過都未試過上唔到車,頂龍都係沙甸
同埋如果計啱啱好到轉車既出口,應為第四卡第一對門/第六卡第二對門/第八卡第五對門/頭等…不過大圍車頭容易上車就真既,不過唔會上唔到咁解。
我成日坐九龍塘去美孚,經紅磡實際大約 22 分鐘,經太子就 15 分鐘
萬事達的話都係經太子,清麗的話經紅磡啦 |
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回復 1# 的帖子
我會建議 281A 太子轉港鐵 / 九龍塘轉港鐵
不過太子道西近花墟會塞 |
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以下是小弟的愚見:
坐40X或43X,
1) 如果等到40X,落葵俊苑轉36A / 38A / 40 / 59A / 66出美孚,應該好快等到車。
2) 如果等到43X就在城隧轉47X或40X落葵俊苑轉36A / 38A / 40 / 59A / 66出美孚,應該好快等到車。
如果在城隧等到46X,就在葵芳邨等33A / 36A / 37 / 38A / 40 / 59A / 66出美孚,應該好快等到車。
唔好坐46X出美孚,經荔景太慢,一定行葵涌道出。 |
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原帖由 GW2033 於 2010-6-15 00:37 發表 
以下是小弟的愚見:
坐40X或43X,
1) 如果等到40X,落葵俊苑轉36A / 38A / 40 / 59A / 66出美孚,應該好快等到車。
2) 如果等到43X就在城隧轉47X或40X落葵俊苑轉36A / 38A / 40 / 59A / 66出美孚,應該好快等到車。
如果在 ...
1. 與其轉乘上述班次疏落的巴士線,倒不如在葵興轉乘港鐵。
2. 46X經荔景的時間,比在葵涌道轉乘上述巴士線的候車時間長很多嗎?
閣下的建議,既擾民,且節省不了旅程所需時間! |
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에이핑크 대박!
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原帖由 dongfeng 於 2010-6-15 00:55 發表 
1. 與其轉乘上述班次疏落的巴士線,倒不如在葵興轉乘港鐵。
2. 46X經荔景的時間,比在葵涌道轉乘上述巴士線的候車時間長很多嗎?
閣下的建議,既擾民,且節省不了旅程所需時間! ...
首先,樓主不一定會等到46X,可能一開始已上40X,或於城隧等到40X或47X,這些情況下,於葵俊苑轉乘36A / 38A / 40 / 59A / 66一定比等侯46X快。
如果樓主等到46X的話,我建議到葵芳邨轉車,該處多了兩個選擇,包括班次相對上述路線較密的37。
其次,我承認以上巴士線部分班次疏落,但以我多次在葵俊苑等車的經驗,大部分情況下4分鐘之內上到車,最多都係7分鐘就上到車,加上7分鐘車程,8-14分鐘到美孚。如果乘港鐵,車程要8分鐘(港鐵官網資料),而由葵俊苑下車前往葵興站,要過天橋,以正常步速要5-6分鐘,加上港鐵可能要等3-4分鐘,最快要13分鐘才到美孚,要等港鐵的話,比巴士更慢。
[ 本帖最後由 GW2033 於 2010-6-15 06:34 編輯 ] |
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回復 7# 的帖子
首先,你未能指出上述轉乘方法,比在城隧轉車站直接轉乘46X,在時間上差異的數據。再者,上述轉乘方法,未能為樓主大大節省旅程所需時間。 |
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에이핑크 대박!
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當然係86,一程搞掂!
車程大約九個字。 |
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原帖由 s3n370 於 2010-6-12 17:18 發表 
請問週末傍晚, 由 第一城中心商場 往 美孚, 以下那個方法最快?
1. 搭港鐵(經九龍塘及太子);
2. 搭港鐵(經紅磡);
3. 步往大涌橋路搭40X / 43X, 再於城隧轉乘46X.
另問有沒有其他更好的方法? 小弟可接受搭短程(約20- ...
講真,我搭過86係第一城返美孚,真係唔慢..當然,唔夠搭馬鐵轉東鐵再轉地鐵快.
如果要行城隧出去,隨時得不償失. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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