九巴最賺錢和最蝕錢路線

今天和友人會面,閒聊期間得知現時九巴五大最賺錢和最蝕錢路線,因此我在此貼出來讓大家討論一下!

九巴5大賺錢排名不分先後)
1A,5C,58M,74X,B1

九巴5大蝕錢排名不分先後)
51,74A,91,92,263M

樓主友人喺九巴做??

268C 269C 會唔入?????? 反而 5C有份??????

92 都蝕錢 ?

原帖由 CSHUNG 於 2010-6-13 00:06 發表
268C 269C 會唔入?????? 反而 5C有份??????

268C 269C 風光不再

反而隧巴不入五大

原帖由 HR2174 於 2010-6-13 00:08 發表
92 都蝕錢 ?

俾個係有當區區議員背景(定有密切聯繫)既綠小打殘嘛...
況且側聞平常維修費都唔平...

不過我都有聽聞過最蝕頭五甲好似有
92(老人多、維修多、客少,轉乘多),
51(極少人、上山需維修多)
73A / 74A(用車多、人少而長程)
82X(兩次入大隧、車多，除繁忙時間外少客，收費平)

最賺，唔係968 同681 咩？

原帖由 cong 於 2010-6-13 00:18 發表


揹住咁多轉乘, 真係好難唔蝕

91M唔多過佢？

原帖由 JC2943 於 2010-6-13 00:15 發表
不過我都有聽聞過最蝕頭五甲好似有
92(老人多、維修多、客少,轉乘多),
51(極少人、上山需維修多)
73A / 74A(用車多、人少而長程)
82X(兩次入大隧、車多，除繁忙時間外少客，收費平)

最賺，唔係968 同681 咩？ ...

681和968始終有龐大隧道費開支,雖賺大錢但不至於入五大,至少B1肯定好賺過佢地.
至於82X,相信84M的營運情況會比他更差.而82X本身非繁時客量也不少,因此本人覺得唔會入到蝕錢五大.