八一 90號

黎緊個段換車潮應該都系漫長架啦
起碼仲有81架黎緊
真系唔駛驚冇新車搭

原帖由 NL262/R 於 2010-6-18 13:36 發表
唔知幾時輪到橙公司放E4/E5落南區呢?

麻煩收$6.9的三寶落新車
590已經恢復開線初期的軍隊了.

還有,博扶林的低地臺供應一直緊張.
除了43X,970/X,A10外,基本上全線10年以上.
我覺得30x應該考慮換車,本身已經貴人一截

原帖由 Choi 於 2010-6-18 16:41 發表


麻煩收$6.9的三寶落新車
590已經恢復開線初期的軍隊了.

還有,博扶林的低地臺供應一直緊張.
除了43X,970/X,A10外,基本上全線10年以上.
我覺得30x應該考慮換車,本身已經貴人一截 ...

這條 590 真厲害, 路線編號變初期, 連車隊也變初期
有時比 42 還舊

原帖由 KP3805 於 2010-6-18 17:10 發表


這條 590 真厲害, 路線編號變初期, 連車隊也變初期
有時比 42 還舊

唔通真係因為路線編號由四個字變番三個字累事
By the way 我都唔expect新橙會放d 55xx/40xx入o黎, 尤其係薄扶林
由批14xx/16xx以往行薄扶林線o既frequency我直覺覺得佢地冇番10年車齡都唔駛旨事入o黎薄扶林
話之你係據聞全新巴淨車費收入最高o既970/970X丫

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(題外話)
上星期日(13/6)我搭DA7x@970X出太子補習,
架車去到旺角就壞泠氣要換車,
剛巧後面有5500@112師傅就截俾我o地上,
好多乘客都驚歎點解大家同是過海線, 同是咁多人坐,
兩架車o的分別大成咁

不過我上DA時d冷氣大到不得了, 吹到頭都痛,
估唔到去到旺角居然會壞泠氣....

可能係迴光反照

雖然自己唔係南區人，不過見到城巴開始積極地派新車入南區，都覺得佢既行為係正確既。當日#81xx落619、118、681等線時我都覺得必要性唔太大

原帖由 KP3805 於 2010-6-17 22:15 發表


我也想不到, 81xx 駐足南區



不過我放學線 - 592 就是受惠路線

有咩估唔到呀....
南區有唔少TD，話就話唔係最舊堆車，但都差唔多係時候要換返D 新野....
西區堆富豪點都新D 先，唔駛換住...

而家架歐五 #8143 喺南區仲多過出東區 ..

原帖由 KP3805 於 2010-6-18 14:37 發表

有次坐 592, 是 81xx,
有很多人看到都說: 好舒服, 好正, 估不到城巴有這樣的巴士
81xx 真是很受南區居民歡迎

認同，記得係 81 調入0黎 592 o既初期，我有
個住鴨島0既 fd 咁0岩搭到（佢唔係巴迷），
跟住佢就即刻打0黎搵我，好開心咁讚D 歐四
新車點靚，D 凳點好坐。

睇返樓上0既回文同我自己經歷，似乎南區居
民對呢批歐四 / 五0既感覺都唔錯。

原帖由 MAN24.350 於 2010-6-19 17:08 發表

現在在南區對外路線中，好像只剩70和170號是沒有派出E500來行駛。
如果城巴可以增派多一些E500入南區就妙絕了。
希望城巴不要忘記在10多年前他們是在南區「起家」的！ ...

170點會無，間唔中都有直梯e500行....