2010‧SU‧PG 9225

底褲

2010字樣

車尾


車嘴

電牌

好有環保FEEL

三代同堂

聽講班carlo話而話呢部野上下輪椅好麻煩....要左拉右拉
p.s:唔該巴迷們,唔好做一些有傷巴迷名聲既野
     琴日真係有d覺得唔好意思....係尖碼落客位.....有部1號阻住2995...有數個巴迷...(有埋粗口成份)
     成後半條排2號既客都望住我地,趕上車既客都望一望我地,真係有點感覺 .....有d巴迷應該知道咩事

[ 本帖最後由 ccw819p 於 2010-6-19 13:13 編輯 ]

原帖由 ccw819p 於 2010-6-19 13:10 發表
聽講班carlo話而話呢部野上下輪椅好麻煩....要左拉右拉

唔知係咪轉o左用甜橙城仔o個隻版？o個隻有拉杆o既版雖然拉起o既時候會方便o的，但係工序多過用普通一個手環拉起o個隻。

原帖由 ATE24 於 2010-6-19 14:08 發表

唔知係咪轉o左用甜橙城仔o個隻版？o個隻有拉杆o既版雖然拉起o既時候會方便o的，但係工序多過用普通一個手環拉起o個隻。

甜橙果隻係咪同APM1果隻一樣架??

但咁講,
有枝野拉下,
的確可以減低工傷既機會

原帖由 da93 於 2010-6-19 14:40 發表


甜橙果隻係咪同APM1果隻一樣架??

但咁講,
有枝野拉下,
的確可以減低工傷既機會

APM1 o個隻唔係幾清楚，但係甜橙新車o個隻係 le 隻：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=421612
篇文由 kay 發出o既，係上年o岩o岩有 4000 o既時候影落。

咁講啦，我覺得肯轉用 le 隻都係好事，但係就算唔好似甜橙咁派人落去教，都起碼都事先印定o的指南俾車長自己搵o黎睇。

原帖由 ATE24 於 2010-6-19 14:44 發表

APM1 o個隻唔係幾清楚，但係甜橙新車o個隻係 le 隻：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=421612
篇文由 kay 發出o既，係上年o岩o岩有 4000 o既時候影落。

咁講啦，我覺得肯轉用 le 隻都係好事，但係就算唔 ...

應該係果隻,果集有個唔好處,好宜一下唔覺意摔到同好煩
果carlo搞gag話有輪椅人士叫佢坐下一班

原帖由 ccw819p 於 2010-6-19 15:07 發表

應該係果隻,果集有個唔好處,好宜一下唔覺意摔到同好煩
果carlo搞gag話有輪椅人士叫佢坐下一班

其實甜橙個隻係收起塊版個下比較煩同埋較關鍵，(岩岩我都睇返段片)
個枝野一定要sure收實晒先可以開車(最好就好似個示範咁，臨尾用腳踩一踩就最保險)，
唔係就會有問題...........

樓主影到...
今日就真係掃興
響3點幾果班PG9225個夜更CARLO冇黎番
搞到要私牌番廠
真係好掃興.

原帖由 JK6140 於 2010-6-19 19:20 發表
樓主影到...
今日就真係掃興
響3點幾果班PG9225個夜更CARLO冇黎番
搞到要私牌番廠
真係好掃興.

有時係咁啦......之前捕1A既ATEU都花咗唔少時間
琴日車轉係交間時段
但琴日30X部ATEU,果時仲未到下晝....己經壞咗入廠
聽琴日楂2仔9225早間既carlo都話部車上午行既時間都唔太順
不過仲有大把時間去影新既ATEU....而家我多數捕蘭啦

路過一見 今天下午在 2 號線