[親身體驗]Brighton的”新”巴士

真係發夢都估唔到
連小弟o既Home Town都會有掛接巴士
其實Brighton今次入左4部掛接行大學線既目的
純粹係為左支援現有既雙層巴士
批掛接只會o係上午6時至9時同下午3時至6時才派出來
服務市民
而且有別於同線既雙層巴士
呢4部淨係去到Old Steine就返轉頭
係唔會入Brighton市中心d大街好似North Street同Churchill Square等






















小弟坐左轉入Sussex大學
發現部車既加速力唔錯
跑A27某路段車速超過50mph
以前o係倫敦好少有機會坐掛接會開到咁快
除此之外
就小弟觀察所得
發覺經過平治代理
翻新後既車廂可以用一流呢兩個字黎形容
不論內與外
都冇乜點留下中門被移去既痕跡
普通人係好難會睇唔出部車原本係有3道門的
其實我聽過如果反應好的話
Brighton & Hove可能會再添食
因為批二手掛接價錢都算吸引
(據悉一部8年車齡既Citaro G仲平過部全新既Optare Solo)
可以話大件夾抵食
如果可以入幾部出年先得3年車行453既歐五Citaro就好了

其實英國仲有其他地方正考慮引入掛接巴士
可以話驚喜將會陸續有來
令我有時覺得倫敦要退晒d掛接其實反而係
一件好事

Everyone knows these are ex-London Bendies have been sold to the South. It's good to see they are up and running.

Judging from the reg, they should be in the range of ex-LG MAL1 - 10.

估唔到ＭＡＬ１原來咁快過左檔。。。
唔怪得呢排失左踪，
不過平治代理翻新都好快手。。。。

唔係見佢個鬼面罩係舊款
我都仲以為佢係全新車喎