R11往港島方向迂回,特別是電氣道一帶(要先在銅鑼灣兜一個圈和塞興發街)。
而耀東的過海服務110綫早收,特快服務722也未能惠及銅鑼灣區。
所以建議R11延長至筲箕灣(經耀東),興發街至太安街一段上東區走廊。
相信可以分擔2A/77往耀東的乘客,同時每位多收$1.6 - $1.7。
參照A12的經驗,相信可以彌補此綫營運虧損,甚至加開旺角/港島隱形特車
提議適度減價以吸引乘客:
旺角維景酒店往筲箕灣:分段收費$10.5(過海特快級別 + 耀東獨市)
南洋酒店往筲箕灣:分段收費$5.7 (拉近和類似路綫2X的距離)
取消以下分站
- 歌頓道
- 電氣道街市
- 城市花園
- 粵華酒店
- 北角碼頭
(受影響的乘客,請在青嶼幹綫收費區換A11。)
新增分站跟太安街打後的77/99相同。
九龍區停站可考慮跟過海綫相同。
班次和用車維持不變。
歡迎評價  |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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我寧願係慢慢黎好過啦....
因為,
你咁做的時候,
R11一樣唔掂....
你吸太多呢一堆的客,
迪士尼個班客呢?
呢條野專做迪士尼的,
你走去做個堆110角色的時候,
條野的性質會唔會改左呢?
即使呢個建議幾好都好,
因為你的性質改左,
所以我睇唔出我要幾BUY....
同埋,
唔好諗住耀東人會用你用606/110由西灣河返耀東,
就算係繁時咁用的人係非常之少....(非繁2A/77/99仲要三線可以一齊黎,你鍾意上邊架就邊架)
即使2A/77/99一齊唔黎,
除非你係2X的轉乘客(可能都有班人鍾意唔用想快)
否則,我用50M好過,小巴又快又密.....
仲要收$3唔係貴....
10分鐘都唔駛就可以返到去最高個4座....
咁我做乜要用你貴到乜的R11呢?
夜晚時段的50M班次雖然疏,
不過同時亦睇唔出R11有需要再叉隻腳落去吸呢班客....
同埋,
會唔會令102轉特快的訴求會大左呢? |
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110早收??夠R11早收(放宛煙花就開...除非特別日子..煙花都好似係七點幾就放...)
而且就算改左...都只有一、兩班的服務..很難讓有需要的乘客搭到...
[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2010-6-20 14:01 編輯 ] |
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R11 呢 d 線根本冇班次可言
呢 d 比起 25-40 分一班更恐怖 , 點等 ?
http://www.681busterminal.com/r11.html
"迪士尼樂園煙花匯演後25分鐘及45分鐘開出兩班"
迪士尼煙花匯演表演時間:星期日至星期四2000,星期五、星期六及特別日子2100演出,歷時15分鐘
[ 本帖最後由 天空之神 於 2010-6-20 14:33 編輯 ] |
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