一如所料,西區兩條與東區最有關係o既線雙雙跑出....消息指10 號琴日同今日都有81,5X 今日都有 8111


部8111 下午1610 返到西環之後,tup 到五點鐘左右跳左去5B,結果問題黎啦....
多左部新車,少左個水塘....銅鑼灣返西環o個單由集成中心企人企到返石塘咀,置地去到西港城更加係有得落車冇得上車..D人由車尾頂到車頭...結果唔少乘客第一句話新車,第二句話好迫 
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[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-6-20 21:03 編輯 ] |
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We're part of The Go-Ahead Group
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所以,流水線都係出返水塘豪好d,
但如果唔跳飛機感覺派車限制多左咁.... |
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多行不義必自斃
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原帖由 ctb8107 於 2010-6-21 01:31 發表 
對面岸既2同6號線, 每日都面對緊呢個問題, 而且仲要比條直梯霸住左d位...
不過講返正題, 其實城巴應該就係知道對面岸既苦況, 先至改E500既config, 選用曲梯。 ... 唔駛睇對面苦況...靜係見直梯好駛唔好用都改....一黎食位二黎仲易跌人.... |
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今日有8142 @ 5X  |
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講真如果要專登改一批水塘81畀西區用都唔係唔得喎 |
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字大只顯得人自大
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