京都巴士雜影

位於日本關西地區的京都，是著名的旅遊地區，雖擁有古都之稱，但京都的巴士一點也不古舊，以小弟所見，大部份都係好新淨的 non-step bus，主要的巴士服務由京都市交通局提供。

相中巴士的牌子及型號不詳，有望各位師兄指點

Mitsubishi Fuso ?


Isuzu ?








Hino Blue Ribbon




呢度應該係一個巴士總站 ? 小弟也是搭錯車才去了這個地方，後來查地圖得知此處為「山越中町」


紅白色為主色的 Aero Star，屬於京阪巴士


最後想講講京都市交通局的巴士，每逢停燈位或有大量乘客上落的時候，都會熄匙停引擎，減少廢氣排放 .....
不過經常又熄匙又撻車，會否降低機件耐用程度 ?

多謝閣下的點閱

原帖由 1081 於 2010-6-21 17:14 發表

最後想講講京都市交通局的巴士，每逢停燈位或有大量乘客上落的時候，都會熄匙停引擎，減少廢氣排放 .....
不過經常又熄匙又撻車，會否降低機件耐用程度 ?

小弟在京都時都留意到, 第一次我仲以為架巴士死火添
不過我記得好似係自動熄火, 唔係司機熄匙再撻著.

京都200か1753: Mitsubishi PDG-AA273MAN
京都200か1519: Hino PJ-KV234N
京都200か1461: Hino PJ-KV234N
京都200か1147: Isuzu PJ-LV234N1
京都22か6509: Isuzu NE-LV288L
京都200か905: Hino KL-HU2PMEE
京都200か516: Hino KL-HU2MPEE
京都22か6417: Mitsubishi KC-MP317M

比較少見到日本巴士路線編號有英文字母，87B都幾搞笑～

亦想知經常自動熄火時,車內的空調系統亦同時停止運作,在夏天時會否令車廂溫度變高?

請問日本巴士的性能如何？

唔只京都, 日本各地既巴士響好早期已經自行開始停車熄匙運動
停燈熄匙一陣, 乘客根本好難感受到無冷氣, 到感覺到, 部車已經著返
所以問題不大

個人感覺停車熄匙除左對環境/街外途人好d, 部車仲唔會震, 又靜, 好舒服.

附上京都另外幾間公司既巴士(2年前影落)
Princess Line (http://www.princessline.jp/)

JR

京都巴士

原帖由 kmb3asv3 於 2010-6-21 04:18 PM 發表


小弟在京都時都留意到, 第一次我仲以為架巴士死火添
不過我記得好似係自動熄火, 唔係司機熄匙再撻著.

有自動系統就方便好多...
諗諗下又係, 無理由個個司機每次停車都記得熄匙咁高規格...