AD 1 跑大欖再跑西隧

原帖由 AV115 於 2010-6-22 18:29 發表
話唔定放工客情願日日見到佢呢。
唔洗等多班都有位坐 vs 企到元朗……見仁見智啦。

唔知你有無留意由1997年開始呢
所有九巴新車都係配備2+2座位
而無再用呢D咁好坐，又坐得好多人既3+2薄墊座位

可能時代退步喇，棄好野用垃圾
又或者九巴自己倒米，放棄D客量高既佈局喇

原帖由 AD18 於 2010-6-22 18:22 發表

AD1 去荔廠之前係去過沙廠...

AD1係四廠都去過晒 L>K>U>S>L>S

AD1真係爽到爆，冷氣又夠凍...仲好記得坐82M,283公路踩盡果陣既情景

不過AD1的座位真的獨一無二，說是熱狗又不完全是，當然說冷馬又不太算
AD1的坐椅厚度是跟現在的冷氣車相若，只是用了熱狗椅的框架

原帖由 JT4686 於 2010-6-23 03:51 發表
不過AD1的座位真的獨一無二，說是熱狗又不完全是，當然說冷馬又不太算
AD1的坐椅厚度是跟現在的冷氣車相若，只是用了熱狗椅的框架

厚度相若？~ 未換皮都有機會既，換左皮就真係慘不忍睹
留意樓梯前果張二人位既椅背喇
係咪有D似中巴D木板凳呢？~
咁都好坐我真係接受唔到咯

結論得一個：完全同意康師傅既論調

[ 本帖最後由 dicksonboy 於 2010-6-23 21:44 編輯 ]

原帖由 38．HKT．138 於 2010-6-23 03:41 發表
AD1真係爽到爆，冷氣又夠凍...仲好記得坐82M,283公路踩盡果陣既情景

最記得坐佢跑 40X , 去到濱景過埋前車既 HC1250
仲有落城隧斜係連半下 brake 都無掂過