2010年7月份九巴/龍運車輛調動消息

原帖由 FBI2 於 2010-7-6 15:30 發表


自己講錯野,仲要話人亂吠,連人同狗都唔識分,有乜資格係本板講野!對不對?我認為呢個板絕大部分板友都識得分人同狗!
不過,人家都受到教訓,其實板務唔停佢板都算係寬容啦(唔停定係唔知要停,唔係呢度既討論範圍),而且 ...

PG8628其實都有可能係掛91M。大家都知道九巴點解提議91M轉單層啦。

原帖由 EH9097 於 2010-7-6 19:44 發表

PG8628其實都有可能係掛91M。大家都知道九巴點解提議91M轉單層啦。

呢位站友,我唔知喎,可以分享一下點解嗎 ?

呢個POST
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... &extra=page%3D3
#16:運吉係從環保角度去建議路線改單層.
仲有下方呢個:
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... &extra=page%3D3
#11:91M都係一條嚴重虧蝕既路線,就算班車頂閘一樣要蝕,因為轉乘客多.
#40:又加人工,又多左油錢.
#132:91M的確係收平咗
之前拉去鑽石山嘅時候,九巴冇加價
(據聞係想打綠小102系)
再之後延長去寶林,都冇加價
(因為九巴想取消298M)所以以里數而言,91M係收平咗

其實91M既虧蝕原因仲有維修費用昂貴..

原帖由 EH9097 於 2010-7-6 19:44 發表

PG8628其實都有可能係掛91M。大家都知道九巴點解提議91M轉單層啦。

你認為九巴會畀12米車行舊清
仲有就算轉單都唔一定係AVC喎

原帖由 EH9097 於 2010-7-6 20:33 發表
呢個POST
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=518117&extra=page%3D3
#16:運吉係從環保角度去建議路線改單層.
仲有下方呢個:
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=522262&extra=pa ...

唔加價係要收番298m o既收費
當時未加價, 去寶琳收3.5 番ust果邊收4.9 加埋8.4
而298m 2程4.2加埋都係8.4

原帖由 3ASV427_KS8246 於 2010-7-6 23:01 發表


KC6632好差咩??覺得架車ok
KD1848就差D

我反而覺得JK6132仲差過KC6632
個司機同我講佢架車冇力GE
而且佢話最欣賞就係JH5684
5684仲靚過6132

原帖由 petcity 於 2010-7-6 23:21 發表


仲要係內部調動，咁都話搶？
咁要點至令大家滿意呢

圍內調車都俾人說三道四話係搶，家陣o的打工仔真係難搵食！

其實都普ATS好多部上斜都只是一般，當中JK6132上斜的確唔見得好，上林錦係絕對慢過其他ADS.....上滿客而上斜時，同人行速度分別唔太大......