2010年7月份九巴/龍運車輛調動消息

原帖由 HC2219 於 2010-7-9 10:03 發表
綠 島 再 嚟 料 =)

41 上 兩 部 直
42M 加 兩 金
44 加 一 金


快 D 到 41M XD

咩話
41上直.....洗唔洗呀

原帖由 kingprowm 於 2010-7-9 13:06 發表


應該 44M 先啦

44M全歐2豪
而家好好la
遲d先到佢
42M一早應該要加

原帖由 KWB 於 2010-7-9 18:37 發表
下週一生效

路線  字軌        上牌車        >        甩牌車
C 6C    05        MF3592        >        LM2490               
C 6C    07        MF4365        >        LX9965               
C12     03   ...

唔係掛......................
38A加冷呀?
仲要係兩部AV咁正,ADS都嫌多
41上直黎做咩= =仲激過33A,43X上直
42M膠躉正常

原帖由 238X 於 2010-7-9 19:43 發表


睇怕係因為要試 238S 客。

試佢地做乜?

279X HT8622個字軌之前係咩車掛

原帖由 GM3701 於 9/7/2010 20:11 發表

試佢地做乜?

而家 238S 係 38A 出車唔係 238X 出車，
但條新線係跟 238P 出去的，
如果條新線受歡迎但來架單層車，唔係咁好吧。

原帖由 KWB 於 2010-7-9 18:37 發表
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41 上直,33A 上電躉,完全呆左
171 繼續上 118 批歐三躉同 ATEU ...
JE1643 上 12A,實在是浪費呢部靚車
都估到兩部開龍上 37

仲諗住 38A 上 2+2 AD,點知有得換 D10A AV...

41上直有乜唔岩?
直又唔係高載客量,岩哂平時唔多客既41 la

原帖由 3ASV427_KS8246 於 2010-7-9 17:07 發表


梗係想84M全部金車都係電牌,
還掂81K都有膠金, 加多架都冇問題啦

KC6632都ok呀, 大廠唔識貨要換走佢, 冇計

我真係唔明點解閣下認為84M要全部金車都係電牌?

原帖由 GM3701 於 2010-7-9 20:06 發表

44M全歐2豪
而家好好la
遲d先到佢
42M一早應該要加

42M 當然一早應該要加, 但如果有人建議 41M 都加金, 我覺得應該讓 44M 加金先

原帖由 GM3701 於 2010-7-9 20:11 發表

試佢地做乜?

279X HT8622個字軌之前係咩車掛

好似係GL8946

希望部JP1528上44M