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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 舊文庫 巴士舊文庫 巴士掛牌資料精華 (B11-21) 2010年7月份九巴/龍運車輛調動消息
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2010年7月份九巴/龍運車輛調動消息

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Wright---AVW16 發表於 2010-7-11 08:54 | 顯示全部樓層

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回復 180# 的帖子

109會否係往返佛光街至漆咸道北既一段路行唔到十二米?

273既換車資料我都睇過,唔通班車長port AVC?

PS:102個度10仔換10仔
ccicoltd 發表於 2010-7-11 11:39 | 顯示全部樓層
原帖由 Wright---AVW16 於 2010-7-11 08:54 發表
109會否係往返佛光街至漆咸道北既一段路行唔到十二米?

109 新巴用過十二米,只是不常見而已。
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
FS7880 發表於 2010-7-11 11:43 | 顯示全部樓層
原帖由 FD5410 於 2010-7-9 20:46 發表


41 上直,33A 上電躉,完全呆左
171 繼續上 118 批歐三躉同 ATEU ...
JE1643 上 12A,實在是浪費呢部靚車
都估到兩部開龍上 37

仲諗住 38A 上 2+2 AD,點知有得換 D10A AV... ...

哥仔,請問33A上電躉有咩呆
FBI2 發表於 2010-7-11 11:54 | 顯示全部樓層

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原帖由 ccicoltd 於 2010-7-11 11:39 發表

109 新巴用過十二米,只是不常見而已。


1) 其實是仁風街用12米車比較危險少少,不過只屬小事.
2) 109不用大車的原因,很大機會是和其客量有關,因為109本身客量不佳.
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
FD5410 發表於 2010-7-11 12:52 | 顯示全部樓層
原帖由 FS7880 於 2010-7-11 11:43 發表

哥仔,請問33A上電躉有咩呆


師兄,呢D只屬個人諗法啫
33A 無啦啦上部歐二躉而甩部歐三豬,我就覺得有少少奇怪...
nickhei 發表於 2010-7-11 12:52 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
FD5410 發表於 2010-7-11 12:55 | 顯示全部樓層

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原帖由 GM3701 於 2010-7-10 16:23 發表

GL8946之後換左咩


師兄下次其實可以爬下文
人地話 HT8622 個位之前部車係 GL8946
你又再問部 GL8946 之後掛咩車,會唔會係問緊同一資料呢...
GM3701 發表於 2010-7-11 15:30 | 顯示全部樓層
原帖由 kingprowm 於 2010-7-10 16:59 發表


你有冇搭過豬行 41 呀 ???
上果段斜真係好吃力,
所以我都估 3694, 9045 甩牌換 dennis 係遲早問題
正如其他板友所講, 41 客量不是太高, 用 ate 十分適合

另一個原因將直加落 41 既原因可能係因為新巴將 109 換 E5 ...

又唔係Nathan Road
無話規定一定要用直
如果係要換走,唔洗等半年掛
GM3701 發表於 2010-7-11 15:32 | 顯示全部樓層
原帖由 FD5410 於 2010-7-11 12:55 發表


師兄下次其實可以爬下文
人地話 HT8622 個位之前部車係 GL8946
你又再問部 GL8946 之後掛咩車,會唔會係問緊同一資料呢...

thx
我記錯以為換42M D 3AV果陣...GL8946都換走埋姐
原來44甩先換AV
MT695 發表於 2010-7-11 15:43 | 顯示全部樓層

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回復 170# 的帖子

歐3豬載客量大過ATE,以41客量,歐3豬哂左d
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