2010年7月份九巴/龍運車輛調動消息

好坦白講
換直梯同個客量真係唔見得有幾大關係
否則
過海線就唔應該派直梯車

原帖由 an_hr_son 於 2010-7-12 00:28 發表

麻煩一聲想問句
681 而家落既 "每日一E500" 甚至係 682既 E500
又係咪為左同 馬鞍山 87D 81C 680 681 43X 都幾廿部直梯鬥哂命呢
如果係咁我覺得 671 170 107 都無必要落直車 係咪大家鬥殘就得

PS 不過講真  ...

少少OFF TOPIC: 而家170同182 都差唔多每日一歐4直,,

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40–40：FE6927>GW6027
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95–1：MP6554>JU5403
98C–6：JU5403>MP6554

[ 本帖最後由 KE7782 於 2010-7-15 00:54 編輯 ]

原帖由 KE7782 於 2010-7-12 23:55 發表
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40–40：FF6443>GW6027
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95–1：MP6554>JU5403
98C–6：JU5403>MP6554

估唔到40會重用AV而唔係銀柱龍做掛牌車
不過換都要換TD而唔係D10A,睇黎GX7209去埋40既機會都唔少

原帖由 KE7782 於 2010-7-12 23:55 發表
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40–40：FF6443>GW6027
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95–1：MP6554>JU5403
98C–6：JU5403>MP6554

GW6027唔係已經代左FE6927?

原帖由 KE7782 於 12-7-2010 23:55 發表
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40–40：FF6443>GW6027
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95–1：MP6554>JU5403
98C–6：JU5403>MP6554

40 - 40 係 FE6927 ..

原帖由 KC7960 於 2010-7-13 00:37 發表


估唔到40會重用AV而唔係銀柱龍做掛牌車
不過換都要換TD而唔係D10A,睇黎GX7209去埋40既機會都唔少

AV都好la
L廠本應康豪/G牌AD 變番銀柱= =

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C6D:

out FF1819, FF7590
in  GW6027, GX7209

source: notice in ngau tau kok

原帖由 JE1262 於 2010-7-14 00:17 發表
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C6D:

out FF1819, FF7590
in  GW6027, GX7209

source: notice in ngau tau kok

樓上話架GW6027 上40, 呢篇又話上6D
究竟邊個o岩?