原帖由 Wright---AVW16 於 2010-7-30 12:26 發表 
但點解279X又可以有成11部金巴?我知呢條線多行李客,但都唔駛咁「厚待」佢地呀?上次加龍dent取代既係水塘大富豪,一樣大把位放行李
(Official mode)沙廠派更部:我已經比左好多單層新車去上水廠,仲想要雙層新車咁貪?(/Official m ...
你知唔知 279X 好多架金車要柯打 373 & 373A 呀,
果陣時會差不多冇晒金車行 279X, 唔加多幾架金車邊得,
而且佢客量在一眾北區線來說都係極高果隻 |
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山頭主義吧...區區都有...話唔定過多一陣有馬鞍山/大西北既版友話自己區唔夠新車
但係上水大埔待遇嚴重失衡的確係事實, 真正有比較多人接觸到既雙層新車已經有足足五年無落戶過大埔上水
唔好同我講NA 8906/NA 8894呢兩部, 呢兩部已經比沙廠攞走左去比沙田錦上添花
講真...上水大埔呢邊離緊大把車等退...無新車落離不特止仲要攞走d 2+2後備...呢邊既版友好難順氣
今日又有幾部PJ牌既新車落戶沙廠喇, 當然唔洗估又係去左行81C, 680, 681, 87D啦
樓上有人話271/307有新車分...271最新果架係LR 8433, 307就LU 3834
有人仲好笑...講到有上水渣住十部八部金車就係厚待...講到上水根本唔應該有資格用金車咁...
當然啦, 樓上某位本區版友係幾個討論區見到有版友呻無新車/唔夠車都中意插翻自己區轉頭 |
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原帖由 !HE7242! 於 2010-7-30 14:12 發表 
山頭主義吧...區區都有...話唔定過多一陣有馬鞍山/大西北既版友話自己區唔夠新車
但係上水大埔待遇嚴重失衡的確係事實, 真正有比較多人接觸到既雙層新車已經有足足五年無落戶過大埔上水
唔好同我講NA 8906/NA 8894呢 ...
十分同意,某壇d人仲話水廠d金車對水廠已經好新,又話102要甩dAVBW上新車,我心諗:都唔知係咩logic黎... |
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原帖由 edhong 於 2010-7-30 13:35 發表 
ZF tridents 行 279x 絕對正確, 不然你想「厚待」70K 還是 273B ?
比75X/278X呢D少金線又點? |
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回復 363# 的帖子
咁駛唔駛寫信去九龍公司要求將所有新車比番上水廠先呀 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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原帖由 AD18 於 2010-7-30 18:43 發表 
咁駛唔駛寫信去九龍公司要求將所有新車比番上水廠先呀 北區同大埔車費並不低,付出了較高的車資,但為何仍然不能享用新車?
我唔係話要全部換,但係咪應該適當地分配呢? |
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咁你係咪唔比諗轉掛牌果個人係24號或者25號諗?
2部車唔係同一日撞都唔知點解可以拉埋黎一齊講 |
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低級趣味扮高級:369
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原帖由 nickk 於 2010-7-30 19:30 發表 
北區同大埔車費並不低,付出了較高的車資,但為何仍然不能享用新車?
我唔係話要全部換,但係咪應該適當地分配呢?
請問粗字個句係咩野道理?車費貴就要用新車?!
咁城巴機場線夠貴啦,用埋哂d十年車,咁我係咪要去投訴呀? |
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我本人 明白什麼都總有限期
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