2010年7月份九巴/龍運車輛調動消息

原帖由 FBI2 於 2010-7-3 22:00 發表

師兄,唔好係度放流料啦,想搏停板?

難道你又可以未卜先知一早知道全部係流料？

原帖由 peterkwan 於 2010-7-3 21:39 發表


想問下 66 部單層會唔會同熱狗一齊輪, 定好似 30, 31 車咁 fix 死開車時間?

單層係絕對唔會同雙層車一齊輪字軌 , 所以係 fix 左

原帖由 5504-NK3640 於 2010-7-3 21:36 發表

唔好傻啦呀 CHRIS
264M 唔使 C 架

http://kmb.hk2007.net/z7.html

唔怕坦白講一句，而家真係唔到你唔信喇，因為已經證實左264M掛AVC！

原帖由 petcity 於 2010-7-3 23:21 發表


66唔知，但264M就係堅

264M單野,之前已有板友証實左,但係我所查詢的是66,38A,42C等換掛牌消息之準確性.

都唔明你地一班，見到人地個網有乜風吹草動，就拿拿聲抄哂過黎。
就係為左嗰Ｄ唔知可以為乜同做乜的i-power，
奇又奇在報錯料又唔見佢地受罰，反而話邊部車幾多巴仙機會行係邊度就封人咀。
報料叻又唔等於你係老行尊，抄錯料又俾人背後恥笑，以後就掛住抄料者，流料者上呢個網，
以後你講野又無人信你，做衰自己個名。
有人可以話自己係乜高層，話自己係乜廠長，原因係自信心偏低，
驚自己係個網無立足位置。咁多小朋友戲法，影響自己九影響人，咁做有乜意思呢？

有時大家報料，可唔可以考慮一下誤導人的後果係可大可小，
攞自己聲譽博一鋪，何苦呢？

原帖由 ATE24 於 2010-7-3 22:27 發表

難道你又可以未卜先知一早知道全部係流料？

佢以為自已好神通廣大
加冷加熱加車轉單層都要經佢批准先可放行

班友抄得咁過份
睇下幾時比人一齊玩鋪勁 ....

[ 本帖最後由 JU2541 於 2010-7-4 08:32 編輯 ]

唔該自已入去睇下http://sse.atenviro.com/ASER.php
其實所有全冷線線既字軌都應該有個C字開頭既
車長既飛單(更表)同八達通都係顯示C(路線號)既
味查清楚唔該唔好亂吠,以免影響板友得知準確既資料,多謝

原帖由 S3N304-FY4034 於 2010-7-4 09:05 發表
唔該自已入去睇下http://sse.atenviro.com/ASER.php
其實所有全冷線線既字軌都應該有個C字開頭既
車長既飛單(更表)同八達通都係顯示C(路線號)既
味查清楚唔該唔好亂吠,以免影響板友得知準確既資料,多謝 ...

我未聽過有 C249M , C264M , C279X , C216M 等等呢 D 字眼