[日本]
關西遊.特急Thunderbird號681+683系
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原帖由 herman15hk 於 2010-6-25 23:09 發表 
巴打最尾張4000番係新大阪影?
係山崎駅附近果個彎位 |
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魔鬼就在細節中...
舊年年尾由金澤返名古屋,就係坐681+683系,本來個特價來回package應該要o係米原轉東海新幹線,但名古屋站位JR東海靚女可能出錯ticket,張特急卷竟然"賣大包"唔駛我o地o係米原轉新幹線,雖然車程較轉新幹線慢~20分鐘,但一車到底,仲要係指定席,當賺o左...
大約三個鐘頭多o的o既車程,雖然o係窄軌,竟然仲舒服過坐CRH1,真係好定(以窄軌o黎講),坐位距又闊,而且車廂真係keep得好好,只係隔音略差。
再望下而家大陸o既CRH,車廂殘得好快,我明白乘客質素確實有待提升,但車廠保養也不可以馬虎! |
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原帖由 herman15hk 於 2010-6-26 02:18 發表 
呢度
呢個位唔錯唔錯
しらさぎ唔係用683咩?
CRH1呢部野本來係用近郊車改出來....好極有個譜 我都唔知佢係681定683 |
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原帖由 jimmy_lam 於 2010-6-26 11:23 發表 
在日本鐵路自由行,有沒有遇過語言問題? 單字英文逐個慢慢講,加埋body language,問題不大 |
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原帖由 rickywk 於 2010-6-26 11:53 發表 
我都唔知佢係681定683
しらさぎ是用683系2000番台的。
如果683系有故障不能出行的話,會用回485系甚至是489系。 |
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